[发明专利]供手把操纵的车辆的液压制动系统用的制动组件

权利要求书

1.一种供手把操纵的车辆的液压制动系统用的制动组件，该制动组件包括：

壳体，该壳体能安装至所述车辆的手把并具有形成在该壳体中的流体腔室；

活塞组件，该活塞组件被收纳在所述流体腔室内并在该流体腔室内被轴向地引导；

枢转地附接至所述壳体的杠杆；

位于所述杠杆上的凸轮连杆；

枢转地附接至所述壳体的随动件连杆，其中所述杠杆的运动使所述凸轮连杆和所述随动件连杆运动，其中所述凸轮连杆和所述随动件连杆相互作用而产生所述活塞组件的行程相对于所述杠杆的行程的可变比；以及

推杆，该推杆布置在所述随动件连杆和所述活塞组件之间。

2.根据权利要求1所述的制动组件，其中所述杠杆和所述凸轮连杆均在公共枢轴上枢转。

3.根据权利要求2所述的制动组件，其中所述随动件连杆具有围绕壳体枢轴枢转地布置的第一端部，并且所述推杆在所述随动件连杆的第二端部上螺纹附接至所述随动件连杆。

4.根据权利要求1所述的制动组件，其中所述凸轮连杆包括凸轮表面。

5.根据权利要求4所述的制动组件，其中所述随动件连杆包括定位成与所述凸轮表面接触的辊子。

6.根据权利要求5所述的制动组件，其中所述杠杆和所述凸轮连杆均在公共枢轴上枢转。

7.根据权利要求6所述的制动组件，其中所述随动件连杆具有围绕壳体枢轴枢转地布置的第一端部，并且所述推杆在所述随动件连杆的第二端部上螺纹附接至所述随动件连杆。

8.根据权利要求7所述的制动组件，其中所述辊子位于所述随动件连杆的所述第一端部和所述第二端部之间。

9.根据权利要求1所述的制动组件，其中所述活塞组件包括布置在所述壳体的孔中的活塞。

10.根据权利要求9所述的制动组件，其中所述流体腔室由所述孔的壁和所述活塞限定。

11.根据权利要求9所述的制动组件，其中所述活塞组件包括位于所述推杆和所述活塞之间的帽构件。

12.根据权利要求11所述的制动组件，其中所述帽构件包括内部，所述推杆键连接至该内部，并且所述推杆防转动地固定至所述帽构件。

13.根据权利要求11所述的制动组件，其中所述帽构件在其一端部处抵靠所述活塞，所述帽构件的该端部包括凸缘。

14.根据权利要求1所述的制动组件，该制动组件进一步包括：

布置在所述壳体中的活塞调节机构，该活塞调节机构包括围绕所述活塞组件定位并键连接至该活塞组件的可手动移动的构件，其中该可手动移动的构件轴向移动而调节所述活塞组件在所述壳体的孔中的休止位置，而不会影响所述活塞的行程的可变比。

15.根据权利要求14所述的制动组件，其中所述可手动移动的构件能手动旋转并且在旋转时轴向移动。

16.根据权利要求14所述的制动组件，其中所述活塞组件包括帽构件，该帽构件在其一端部处抵靠活塞，并且所述帽构件的该端部包括凸缘。

17.根据权利要求16所述的制动组件，其中所述活塞调节机构的所述可手动移动的构件接触所述帽构件的所述凸缘，并且其中所述可手动移动的构件在所述壳体中的位置的调节能导致所述活塞组件的所述休止位置的调节。

18.根据权利要求17所述的制动组件，其中所述可手动移动的构件能与所述壳体螺纹接合。

19.根据权利要求18所述的制动组件，其中所述推杆能螺纹接合至所述随动件连杆。

20.根据权利要求19所述的制动组件，其中所述推杆键连接至所述活塞组件，并且其中所述壳体中的所述可手动移动的构件的螺距和所述随动件连杆中的所述推杆的螺距匹配，使得在通过所述活塞调节机构的旋转和轴向运动来调节所述活塞组件的位置时，所述推杆在相同方向上移动同等量，以保持与所述活塞组件接触。

21.根据权利要求14所述的制动组件，其中所述活塞调节机构包括布置在所述壳体中的棘爪机构，该棘爪机构作用在所述活塞调节机构的所述可手动移动的构件上。