[发明专利]排热回收系统及排热回收方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种排热回收装置及排热回收方法。

背景技术

以往，有一种回收从增压器(supercharger)供应给引擎的增压空气的排热的排热回收系统已为公知。例如，在日本专利公开公报特开2011-149332号(以下，简称为“专利文献1”)中公开了一种排热回收发电装置，该排热回收发电装置具备冷却从增压器供应给引擎的压缩空气的空气冷却器、第2排热回收器、蒸发器、涡轮机、与涡轮机连接的发电机以及冷凝器。空气冷却器将从增压器供应给引擎的压缩空气用在第2传热管内流动的冷却介质进行了冷却后，再用在第1传热管内流动的冷却介质进行冷却。第2排热回收器通过在空气冷却器中从压缩空气回收的排热来加热载热体。蒸发器通过让载热体和有机流体热交换而使有机流体蒸发。涡轮机使从蒸发器流出来的有机流体膨胀。冷凝器使从涡轮机流出的有机流体冷凝。清水或海水作为用于冷却压缩空气的冷却介质而被供应给空气冷却器的第1传热管。此外，海水还作为用于冷却有机流体的冷却介质而被供应给冷凝器。

在上述专利文献1所示的排热回收发电装置中，向空气冷却器的第1传热管的冷却介质(清水或海水)的供应和向冷凝器的冷却介质(海水)的供应分别通过各自的供应线而进行。因此，各供应线分别需要泵浦，从而结构复杂。

发明内容

本发明的目的在于提供一种通过简单的结构能够回收供应给引擎的增压空气的排热的排热回收系统，本发明的目的还在于提供一种通过简单的工序能够回收供应给引擎的增压空气的排热的排热回收方法。

本发明的一个方面涉及排热回收系统，其包括：通过让供应给引擎的增压空气和工作介质热交换而使所述工作介质蒸发的加热器；使从所述加热器流出的工作介质膨胀的膨胀机；与所述膨胀机连接的动力回收机；使从所述膨胀机流出的工作介质冷凝的冷凝器；用于向冷却从所述加热器流出的增压空气的空气冷却器供应冷却介质的冷却介质供应管；设置于所述冷却介质供应管，将所述冷却介质向所述空气冷却器输送的冷却介质泵浦；以及将在所述冷却介质供应管中流动的所述冷却介质的一部分分支到所述冷凝器，以便所述工作介质通过所述冷却介质而被冷却的分支管。

根据此结构，通过让供应给空气冷却器的冷却介质的一部分分支到冷凝器的简单的结构，可以回收增压空气的排热。

此外，本发明的另一个方面涉及排热回收方法，该排热回收方法是回收供应给引擎的增压空气的排热的方法，该排热回收方法包括：通过向加热器供应所述增压空气，由该加热器使工作介质蒸发的蒸发工序；通过由空气冷却器让从所述加热器流出的增压空气和冷却介质热交换来冷却所述增压空气的冷却工序；通过由膨胀机使从所述加热器流出的工作介质膨胀而从该工作介质回收动力的动力回收工序；以及由冷凝器使从所述膨胀机流出的工作介质冷凝的冷凝工序，其中，在所述冷凝工序中，通过将在所述冷却工序中供应给所述空气冷却器的冷却介质的一部分分支到所述冷凝器，使所述工作介质在所述冷凝器中冷凝，并且调整向所述冷凝器供应的所述冷却介质的供应量，以便从所述空气冷却器流出的增压空气的温度达到设定温度以下。

根据此方法，可以一边获得其温度被空气冷却器适当地冷却而达到设定温度以下的增压空气，一边有效地回收增压空气的排热，即：通过简单的工序，可以回收增压空气的排热。

附图说明

图1是表示本发明的一实施方式所涉及的排热回收装置的结构的概略图。

图2是表示控制部的控制内容的流程图。

具体实施方式

以下，参照附图对本发明的实施方式进行说明。另外，以下的实施方式是将本发明具体化的一个例子，并不限定本发明的技术范围。

参照图1和图2对本发明的一实施方式的排热回收系统进行说明。

如图1所示，本排热回收系统包括带有增压器的引擎1以及回收带有增压器的引擎1的排热的排热回收装置10。在本实施方式中，排热回收系统搭载于船舶。

带有增压器的引擎1具有增压器2、船舶用的引擎3、吸气线4、排气线5、设置于吸气线4的空气冷却器6、用于供应冷却介质的冷却介质供应管7以及设置于冷却介质供应管7的冷却介质泵浦8。

增压器2具有压缩机2a和与该压缩机2a连接的涡轮机2b。被压缩机2a压缩的增压空气通过吸气线4被供应给空气冷却器6。