[发明专利]一种制备航空燃料抗磨剂的方法在审
申请号: | 201510134473.5 | 申请日: | 2015-03-25 |
公开(公告)号: | CN104789298A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 都长飞;刘多强;赵升红;顾鹏翔 | 申请(专利权)人: | 中国人民解放军空军油料研究所 |
主分类号: | C10M129/42 | 分类号: | C10M129/42;C07C57/26;C07C57/13;C07C51/353;B01J31/26;C07C309/14;C07C303/22;C07D233/60 |
代理公司: | 北京世誉鑫诚专利代理事务所(普通合伙) 11368 | 代理人: | 郭官厚 |
地址: | 100076*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 制备 航空 燃料 抗磨剂 方法 | ||
1.一种制备航空燃料的抗磨剂的方法,该方法包括:
(A)混合脂肪酸的制备:包括将植物油与过量的碱溶液和适量的乙醇混合进行皂化脱去甘油,生成脂肪酸盐,脂肪酸盐经酸化至pH=2~3,采用石油醚萃取油相,油相经水洗、无水硫酸钠干燥后,采用旋转蒸发除去石油醚,真空干燥后即可得混合脂肪酸;
(B2)C36不饱和脂肪酸二聚物的合成,包括如下步骤:
(1)以亚油酸或步骤(A)所得的混合脂肪酸作为原料置于高压反应釜内,再加入9-15%的离子液体作为催化剂,基于亚油酸或上述混合脂肪酸的质量计,安装好高压釜,并检验气密性,催化剂的使用量优选10-13%,更优选12%,离子液体为具有以下结构式的离子液体I或离子液体II,
(2)用氮气吹扫高压釜三遍,排出高压釜中的空气,然后充氮气至2.0MPa,关闭高压釜进气阀;
(3)在搅拌的条件下加热到反应温度230-240℃,到达反应温度时即开始计时,作为反应零点;
(4)反应5-6小时结束后,停止加热,高压釜釜体置于冷水中,使釜体迅速降到室温,开釜,并倾倒出反应产物;
(5)粗产物用等体积石油醚稀释,并加入过量盐酸酸化至pH=2~3;
(6)酸化完毕后,上层清液用去离子水洗至中性,分液,上层油相用无水硫酸钠干燥,静置过夜,过滤除去无水硫酸钠,下层的离子液体可回收循环使用;
(7)真空旋转蒸发除去石油醚,最后经减压蒸馏除去未反应的单体酸,减压蒸馏的条件为:气相温度为240℃,残压为133Pa(1mmHg),得到精制产物,该精制产物包括C36不饱和脂肪酸二聚物,该C36不饱和脂肪酸二聚物包括:通式(1)所示的化合物65%以上,通式(2)所示的化合物25-30%,通式(3)所示的化合物低于10%,以质量计,
2.权利要求1所述的一种制备航空燃料的抗磨剂的方法,其特征在于:所述离子液体I的合成为如下过程:
3.权利要求1所述的一种制备航空燃料的抗磨剂的方法,其特征在于:所述离子液体I具体采用如下制备方法:
(1)在锥形瓶中将三甲胺溶液与1,3-丙磺酸内酯等摩尔混合,60℃下搅拌反应24h;
(2)反应结束后,旋转蒸馏除去水,得到白色固体;
(3)用乙酸乙酯重结晶,抽滤,并洗涤三次;
(4)真空干燥(80℃)4h得到白色的固体内盐;
(5)用3倍质量的水溶解内盐;
(6)滴加等摩尔的质量浓度为37%的盐酸酸化,滴加完毕,升温至80℃,搅拌反应3h。
(7)旋转蒸馏除去水,真空干燥(80℃)4h,得到淡黄色粘稠液体,即酸化内盐;
(8)取一定量酸化内盐,与摩尔比为1:2的氯化锌混合,在氮气保护下,升温至100℃,搅拌至固体全部溶解;
(9)真空干燥(80℃)8h,即得粘稠状的离子液体Ⅰ。
4.权利要求1所述的一种制备航空燃料的抗磨剂的方法,其特征在于:所述离子液体II的合成为如下过程:
5.权利要求1所述的一种制备航空燃料的抗磨剂的方法,其特征在于:所述离子液体II的具体合成步骤如下:
(1)将一定量的1,3-丙磺酸内酯溶于其质量数为5~10倍的乙酸乙酯中,升温至40~60℃,滴加等摩尔的N-甲基咪唑。滴加完毕,保温反应3~5h;
(2)反应结束后,抽滤,得到白色滤饼,滤饼用乙酸乙酯洗涤三次;
(3)真空干燥(100℃)2h得到白色固体内盐3-(1-甲基咪唑-3-烷基)-丙基磺酸盐(mim-PS);
(4)取一定量内盐mim-PS,溶于其质量数为2~4倍的去离子水中;
(5)滴加等摩尔的质量浓度为37%的盐酸,酸化完毕,升温至70~90℃,搅拌反应2~3h;
(6)旋转蒸馏除去水,真空干燥(80℃)4h,得到淡黄色粘稠液体,即酸化内盐氯化1-(3-磺酸)-丙基-3-甲基咪唑盐[HO3S-(CH2)3-mim]Cl;
(7)取一定量酸化内盐,与摩尔比为1:2的氯化锌混合,在氮气保护下,升温至90~110℃,搅拌至固体全部溶解;
(8)真空干燥(80℃)8h,即得粘稠状的离子液体Ⅱ。
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