[发明专利]分级制动式陶瓷基刹车片系统

权利要求书

1.一种分级制动式陶瓷基刹车片系统，其特征在于，包括设有安装座(18)的钢板(23)、常规制动陶瓷基摩擦片(2)、紧急制动陶瓷基摩擦片(1)、两块卡接块(16)、控制器(36)和常规制动强度调节旋钮开关(50)；所述紧急制动陶瓷基摩擦片的摩擦系数大于常规制动陶瓷基摩擦片的摩擦系数；紧急制动陶瓷基摩擦片固定连接在钢板上表面的左端面上，两块卡接块正对固定连接在紧急制动陶瓷基摩擦片右方的钢板上表面上，在每块卡接块的顶端水平朝内固定连接有水平挡块(14)，从而在紧急制动陶瓷基摩擦片右方的钢板上表面上形成空腔横截面呈“凸”字形的卡接槽(15)；在卡接槽的底面钢板上设有两个导向孔，在钢板上的卡接槽内设有能在卡接槽内上下移动的活动板(24)，两根导向柱(20)的上端分别从两个导向孔穿入到卡接槽内并固定连接在活动板的下表面上；在活动板的下表面与卡接槽的内底面之间的导向柱上套设有常规制动强度调节装置(51)，常规制动强度调节装置的控制端和常规制动强度调节旋钮开关分别与控制器连接；在常规制动强度调节装置的上表面与活动板的下表面之间的导向柱上套设有刹车挤压弹簧(19)；常规制动陶瓷基摩擦片的背面一体固定连接在活动板的上表面上，并且在车辆常规制动时常规制动陶瓷基摩擦片摩擦面(9)的高度高于紧急制动陶瓷基摩擦片摩擦面的高度，在车辆紧急制动时常规制动陶瓷基摩擦片摩擦面的高度等于紧急制动陶瓷基摩擦片摩擦面的高度。

2.根据权利要求1所述的分级制动式陶瓷基刹车片系统，其特征在于，常规制动强度调节装置包括上压板(22)、褶皱液胎圈(31)、下压板(21)、液压输入器(35)和装有液压剂的液压剂储存箱(34)；所述上压板、褶皱液胎圈和下压板从上到下依次活动套设在导向柱上，并且刹车挤压弹簧的下端压紧连接在上压板的上表面上；在褶皱液胎圈外套设有内错位护套管(33)，并且内错位护套管的上端固定连接在上压板的下表面上；在内错位护套管外滑动套设有外错位护套管(32)，并且外错位护套管的下端固定连接在下压板的上表面上；液压输入器的液压剂输出口与褶皱液胎圈的液压剂输入口通过一根液压输入管(38)对接连接在一起，并在液压输入管上设有液压控制阀门(30)，液压输入器的液压剂输入口与液压剂储存箱的液压剂输出口通过另一根液压输入管(37)对接连接在一起，液压控制阀门的控制端和液压输入器的控制端分别与控制器电连接。