[发明专利]一种间隙调节构件及包含该间隙调节构件的汽车座椅的电动升降调节装置

权利要求书

1.一种间隙调节构件，其特征在于，为一塑料件，安装在驱动电机的输出轴的尾端,其包括一具有内腔的筒体部，所述筒体部的第一端开口，第二端设置有轴向限制端壁，在所述筒体部的第一端配置至少一轴向间隙调节波纹边，所述轴向间隙调节波纹边的波纹起伏方向与所述筒体部的轴线方向相平行，所述轴向限制端壁与所述轴向间隙调节波纹边一起共同调节所述驱动电机输出端的轴向间隙并利用轴向间隙调节波纹边的变形来消除了驱动电机的输出轴的轴向间隙；在所述筒体部的第一端配置有至少一用以限制所述间隙调节构件转动的限位部；在所述筒体部上设置有将所述内腔内气体排出的排气结构。

2.如权利要求1所述的一种间隙调节构件，其特征在于，所述限位部为两个，对称配置在所述筒体部的第一端；所述轴向间隙调节波纹边也为两个，对称配置在所述筒体部的第一端且每一轴向间隙调节波纹边的两端分别与两个限位部连接。

3.如权利要求2所述的一种间隙调节构件，其特征在于，所述轴向间隙调节波纹边的內缘不与所述筒体部的第一端外缘连接。

4.如权利要求1所述的一种间隙调节构件，其特征在于，所述排气结构为配置在所述筒体部第二端的轴向限制端壁上且与所述内腔相连通的排气孔。

5.如权利要求1所述的一种间隙调节构件，其特征在于，所述排气结构为配置在所述筒体部的筒体壁上且与所述内腔相连通的排气孔。

6.如权利要求1所述的一种间隙调节构件，其特征在于，所述排气结构为配置在所述筒体部的内腔腔壁上的排气槽。

7.如权利要求6所述的一种间隙调节构件，其特征在于，所述排气槽为与所述筒体部的轴线相平行的直条形排气槽。

8.包含权利要求1所述的间隙调节构件的汽车座椅的电动升降调节装置，包括减速箱体、通过紧固件安装在减速箱体上的减速箱盖、驱动电机以及安装在由减速箱体与减速箱盖界定的安装腔内的减速机构；所述减速机构包括蜗轮蜗杆传动机构和行星减速机构；所述安装腔包含一蜗杆容纳腔，所述驱动电机的输出轴延伸进该蜗杆容纳腔中，蜗轮蜗杆传动机构中的蜗杆位于所述的蜗杆容纳腔中且安装在驱动电机的输出轴上，其特征在于，在所述蜗杆容纳腔位于驱动电机的输出轴尾端的一侧设置有一间隙调节构件安装腔，该间隙调节构件安装腔与所述蜗杆容纳腔的轴向贯通并同轴；所述间隙调节构件的所述筒体部安装在所述间隙调节构件安装腔内，所述驱动电机的输出轴的尾端插入到所述间隙调节构件的空腔内且所述驱动电机的输出轴的尾端端部与所述轴向限制端壁的内表面接触；所述轴向间隙调节波纹边顶在所述间隙调节构件安装腔与所述蜗杆容纳腔连接处的第一台阶面上。

9.如权利要求8所述的电动升降调节装置，其特征在于，在所述筒体部的第一端配置有至少一用以限制所述间隙调节构件转动的限位部，在所述间隙调节构件安装腔与所述蜗杆容纳腔连接处的第二台阶面上设置有至少一限位槽，所述限位部被容纳在所述限位槽内，其中第二台阶面构成所述蜗杆容纳腔的一端面，所述第一台阶面构成所述间隙调节构件安装腔的一端面，所述第一台阶面与第二台阶之间配置有一所述轴向间隙调节波纹边容纳腔，所述轴向间隙调节波纹边容纳腔连通所述间隙调节构件安装腔和所述蜗杆容纳腔并与它们同轴；所述轴向间隙调节波纹边被容纳在所述轴向间隙调节波纹边容纳腔内。

10.如权利要求9所述的电动升降调节装置，其特征在于，所述限位部为两个，对称配置在所述筒体部的第一端；所述轴向间隙调节波纹边也为两个，对称配置在所述筒体部的第一端且每一轴向间隙调节波纹边的两端分别与两个限位部连接；所述限位槽也为两个，对称配置在所述间隙调节构件安装腔与所述蜗杆容纳腔连接处的台阶面上。

11.如权利要求8所述的电动升降调节装置，其特征在于，在所述间隙调节构件安装腔的腔底开设有通孔。