[发明专利]轮胎定型硫化机的锁模与加载一体化装置有效

专利信息
申请号: 201510141890.2 申请日: 2015-01-04
公开(公告)号: CN204414442U 公开(公告)日: 2015-06-24
发明(设计)人: 包龙庆;莫根林;徐晔;许晓静;徐慕贤;杨国君 申请(专利权)人: 江苏晟林科技有限公司
主分类号: B29C35/02 分类号: B29C35/02;B29C33/20
代理公司: 南京天华专利代理有限责任公司 32218 代理人: 瞿网兰
地址: 214415 江苏省*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 轮胎 定型 硫化 加载 一体化 装置
【权利要求书】:

1.一种轮胎定型硫化机的锁模与加载一体化装置,它包括锁模机构与加载机构,其特征是所述的锁模机构包括底板(6)、左压板(4)、右压板(5)、前夹紧块(2)和后夹紧块(3),所述的底板(6)套装在立柱(1)上并能在立柱上上下移动,左压板(4)和右压板(5)均与底板(6)固定相连;所述的左压板(4)和右压板(5)上设有供前夹紧块(2)和后夹紧块(3)上的导向边插入的导向槽;所述的立柱(1)上设有环槽结构,前夹紧块(2)和后夹紧块(3)上设有与立柱(1)上的环槽相配合的槽环结构,前夹紧块(2)和后夹紧块(3)通过驱动机构实现与立柱(1)的抱合或分离;所述的加载机构包括上模(9)、左液压缸(7)和右液压缸(8),上模(9)套装在立柱(1)上,左液压缸(7)和右液压缸(8)的一端与上模(9)固定相连,另一端与底板(6)固定相连;所述的前夹紧块(2)和后夹紧块(3)抱合在立柱(1)上时实现底板(6)在立柱(1)上的定位,通过左液压缸(7)和右液压缸(8)的伸长实现合模力的加载,前夹紧块(2)和后夹紧块(3)在立柱(1)上分离时,上模(9)在立柱(1)上实现上下移动从而带动锁模机构和加载机构同时运动。

2.根据权利要求1所述的轮胎定型硫化机的锁模与加载一体化装置,其特征是所述的左压板(4)和右压板(5)上的导向槽与前夹紧块(2)、后夹紧块(3)的导向边组成滑动副,使得加载机构不影响所述锁模机构的运动,且所述锁模机构和所述加载机构一起随上模(9)运动。

3.根据权利要求1所述的轮胎定型硫化机的锁模与加载一体化装置,其特征是所述的左压板(4)、右压板(5)为分体式结构或整体式结构。

4.根据权利要求1所述的轮胎定型硫化机的锁模与加载一体化装置,其特征是所述的驱动机构包括左气缸(14)、右气缸(15)、前连接板(12)、后连接板(13)、前限位板(10)和后限位板(11),前限位板(10)和后限位板(11)固定在底板(6)上,前限位板(10)和后限位板(11)分别与对应的前夹紧块(2)和后夹紧块(3)相连,左气缸(14)和右气缸(15)的一端与前连接板(12)固定相连,另一端与后连接板(13)固定相连。

5.根据权利要求4所述的轮胎定型硫化机的锁模与加载一体化装置,其特征是所述的前限位板(10)或后限位板(11)上设有限位螺钉。

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