[发明专利]继电保护快速测试车有效
申请号: | 201510149148.6 | 申请日: | 2015-03-31 |
公开(公告)号: | CN105158683B | 公开(公告)日: | 2018-10-30 |
发明(设计)人: | 李浩田;王瑶瑶;高鹏;王洪信;孙立新;侯念国;吕云;王亚飞;周春丽;王磊磊;郭金霞;罗荣钧;赵彦龙;孙华;孙红霞;张健农;张大海;孙涛;李玉华;王荣伟;王同利;徐克强 | 申请(专利权)人: | 国家电网公司;国网山东省电力公司淄博供电公司 |
主分类号: | G01R31/327 | 分类号: | G01R31/327 |
代理公司: | 青岛发思特专利商标代理有限公司 37212 | 代理人: | 耿霞 |
地址: | 100000 *** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 保护 快速 测试 | ||
本发明提供一种继电保护快速测试车,属于继电保护测试仪载具领域,包括车体和装置盖,车体底部四个角处各设置一个万向轮,车体侧面设有拉杆,其特征在于,车体内设有测试仪格、电流测试线线筒、电压测试线线筒和电源,电流测试线线筒和电压测试线线筒内设有收放线辊,电流测试线线筒和电压测试线线筒之间设有驱动装置,收放线辊连接到驱动装置的动力输出轴,车体侧面设有控制面板,驱动装置通过控制面板连接到电源,收放线方便,整齐,收放线效率高。
技术领域
本发明提供一种继电保护快速测试车,属于继电保护测试仪载具领域。
背景技术
传统的继电保护装置测试过程为:
1将装有继电保护测试仪的箱子放到继电保护装置处
2将继电保护装置从箱子中抬出来
3从线包中取出电压测试线和电流测试线,一端接保护装置相应端子,另一端接测试仪
4启动测试仪,设置参数,开始测试
5测试结束后,关闭测试仪电源,并将电压测试线和电流测试线整理好,放入线包中。
该方法收放线麻烦,线整理的不整齐,收放线效率低。
发明内容
本发明目的在于提供一种继电保护快速测试车,收放线方便,整齐,收放线效率高。
本发明所述的继电保护快速测试车,包括车体和装置盖,车体底部四个角处各设置一个万向轮,车体侧面设有拉杆,车体内设有测试仪格、电流测试线线筒、电压测试线线筒和电源,电流测试线线筒和电压测试线线筒内设有收放线辊,电流测试线线筒和电压测试线线筒之间设有驱动装置,收放线辊连接到驱动装置的动力输出轴,车体侧面设有控制面板,驱动装置通过控制面板连接到电源。
所述的继电保护快速测试车,继电保护测试仪放置于测试仪格中,电流测试线和电压测试线缠绕在各自线筒的收放线辊内,并一端直接连接到继电保护测试仪的相应接口,当需要使用时,仅需要将继电保护测试仪设有显示屏一侧略微垫起,使显示屏露出,然后通过控制面板控制驱动装置正转或者反转,将电压测试线和电流测试线收起或放出,收放线由收放线辊来收放,被收起的线会十分整齐,而且每次将线取出后,省去了理线和解线扣的工序,大大的提高了效率,不会使线对折,保护了线,收放线只需要按按钮即可完成,非常方便,车体带有万向轮和拉杆,不需要提着走,拖行即可,大大的提高了携带的方便性。
所述的继电保护快速测试车,驱动装置包括电机、双输出变速箱和离合器,电机电源端通过控制面板连接到电源,电机转子通过联轴器连接到双输出变速箱的动力输入端,双输出变速箱的两个动力输出端分别通过离合器连接到收放线辊的转轴。双输出变速箱即变速箱内的大齿轮连接两根相对的转轴,两根转轴分别通过离合器连接到收放线辊,通过一个电机来驱动两个收放线辊,只需要控制两个单向离合器咬合与分开即可。
所述的继电保护快速测试车,离合器包括A部和B部,A部与双输出变速箱的动力输出端连接,B部包括外壳和连接轴,连接轴连接到外壳端面,外壳内设有滑轨,B部设有配合头,配合头末端设有底板,配合头与底板通过支柱连接,支柱穿过外壳的开口,底板两端位于滑轨内,底板与外壳内底面之间设有弹簧,底板顶面设有衔铁,两个离合器外壳的内顶面分别设有电磁铁A和电磁铁B,电磁铁A和电磁铁B的线圈通过控制面板连接到电源。A部与B部的配合头为相互咬合的两部分,底板两端位于滑轨内,使其可以沿滑轨滑动,并通过滑轨带动外壳转动,在电磁铁不通电的状态下,底板在弹簧带动下的初始位置,A部与B部的配合头是分开的,当电磁铁通电时,磁力克服弹力,底板移动,使A部与B部的配合头咬合。
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