[发明专利]一种反光标识带基材以及基材、反光标识带的制作方法

说明书

技术领域

本发明涉及反光标识带的制作方法，属于标识物技术领域。

背景技术

反光标带又名预成型道路反光标带，是采用高分子柔韧聚合物，颜料相结合而成的一种新型反光材料。反光标带主要用于公路路面指示：如斑马线、中心双实线、车道分界线、文字、箭头等。适用于沥青、水泥，混反光标带反光标带凝土，大理石等各种路面和墙面。

反光标带中的反光部分是运用高折射率的玻璃微珠回归反射原理，通过调焦后处理的先进工艺制成。它能将远方直射光线反射回发光处，不论在白天或黑夜均有良好的逆反射光学性能。尤其是晚上，能够发挥如同白天一样的高能见度。使用这种高能见度反光标线制成的公路标线，无论使用者是在遥远处，还是在着光或散射光干扰的情况下，都可以比较容易地被夜间驾驶者发现。

反光标带在使用过程中，由于可能铺设在地面，长期受到雨水浸润，对基材的强度和对路面的粘合度有非常高的要求。

现有的同类产品，采用了繁复的加工方法：先在载体(网状纤维基材或胶带基材)上面涂上专用胶粘剂，再将反光片材按要求分切成一定尺寸的片材，碾压平整后将其拼装粘贴在载体上，并碾压定型。也有一类不使用载体，但强度必然会有所降低，同时粘贴时对地面要求高，特别是沥青道路、不平整的路面基本无法粘贴，即使粘上去寿命很短无法使用。

发明内容

本发明的目的是提供一种反光标识带，具有较好的相容性和强韧度。

为达上述目的，本发明的一个实施例中提供了一种反光标识带基材，该基材包含以下组分：

苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS8～15份；

乙烯-醋酸乙烯共聚物EVA2～6份；石英砂5～10份；

松香7～12份；石油树脂3～6份；硅灰石粉30～50份；碳酸钙20～40份；

颜料1～8份；增塑剂2～5份；石蜡1～2份；玻璃微珠8～15份。

优选的，还可以包含不大于1份的油酸酰胺和不大于1份的抗氧化剂。

为此，本发明还公开了上述基材的制备方法为：

将配方量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS、乙烯-醋酸乙烯共聚物EVE、松香、石油树脂、硅灰石粉、碳酸钙和颜料混合加热后混炼，然后加入增塑剂、石蜡、玻璃微珠和石英砂混炼。

为了实施上述技术，本发明还公开了反光标识带的制备方法，该方法包括：

混炼，将配方量的苯乙烯-丁二烯-苯乙烯嵌段共聚物SBS、乙烯-醋酸乙烯共聚物EVE、松香、石油树脂、硅灰石粉、碳酸钙和颜料混合加热后混炼，然后加入增塑剂、石蜡、玻璃微珠和石英砂混炼后放出混合物；

圧模，将混合物软化后送入模具中压制成型，得到成型基材；

上反光涂层，在成型基材表面均匀涂上反光涂层，然后将反光玻璃微珠均匀嵌制在涂层表面，经过升温干燥固化后制成反光片材；

隔离，在反光片材的底面涂上粘合剂，并使用隔离材料隔离；

剪裁，将反光片材剪裁成预定所需形状。

本发明的反光面胶可以为带有颜色的涂料，可以用于起到提示作用，交联剂优选聚酯胺类的交联剂，可以让反光涂层更好的附着在基材上，以及可以让反光玻璃微珠附着在反光涂层上。

本发明在实施过程中，松香软化点为85-95℃，酸值≤10mgkOH/g，灰份≤0.1％；石油树脂可以为碳五共聚物、碳九共聚物和碳五-碳九共聚物；反光涂层上反光玻璃微珠的细度为30目～60目；粘合剂可以为热容型、橡胶型的丙烯酸压敏胶。

本发明的颜料可以根据需要进行选择，反光标识带常用的颜色为黄色、绿色、红色、白色等，因此为使反光标识带体现上述颜色，采用的颜料也可以选用黄色、绿色、红色、白色等。

本发明的反光标识带可以粘贴在公路、广场等公众通行的各类路面上用来指示和引导行人和车辆有序通行。

本发明的反光标识带使用方法为：将需要粘贴标志的路面清扫干净，用记号笔画出标识图案的轮廓线，将胶粘剂厚薄适中均匀地涂刷在标识的背面和地面的轮廓线内，涂好后晾置一定时间，用手指接触胶层用力蹭，当手指不带离胶即已干透时便可粘贴。

综上所述，本发明具有以下优点：

1、本产品选用合理的原料配方，使得基材与地面更易贴合，特别是沥青、不平整道路；产品具有粘接强度高、初粘力强、耐水、耐热、耐湿、抗老化、使用寿命长、韧性好、耐磨性强、机械强度高等优点。

2、本产品成本低、生产工艺简单、质量稳定，既保证了产品强度和韧性，又大大减少了工序，降低了成本。

具体实施方式

实施例1