[发明专利]用于提高燃料递送准确度的系统和方法有效
申请号: | 201510150369.5 | 申请日: | 2015-04-01 |
公开(公告)号: | CN104975971B | 公开(公告)日: | 2018-11-06 |
发明(设计)人: | J.T.施巴塔;M.J.卢西多 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | F02D41/38 | 分类号: | F02D41/38 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 周春梅;肖日松 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 提高 燃料 递送 准确度 系统 方法 | ||
1.一种用于车辆的燃料控制系统,包括:
参数确定模块,其确定在发动机的一种操作条件的当前值下所述发动机中的燃料喷射器的参数,所述操作条件包括燃料喷射事件的期望脉宽;
参数学习模块,所述参数学习模块:
识别表格中的所述发动机操作条件的多个索引值,其中所述多个索引值中的至少一个不同于发动机操作条件的所述当前值;以及
基于所述燃料喷射器参数的已确定的值来调整对应于所述索引值的所述燃料喷射器参数的学习到的值;以及
喷射器驱动器模块,其基于所述学习到的值向所述燃料喷射器选择性地施加动力。
2.根据权利要求1所述的燃料控制系统,其中所述参数学习模块进一步基于所述发动机操作条件的所述当前值与所述索引值的接近度来调整所述学习到的值。
3.根据权利要求1所述的燃料控制系统,其中所述参数学习模块进一步基于在调整所述学习到的值之前的所述学习到的值的初始量值、所述索引值和学习标量来调整所述学习到的值。
4.根据权利要求1所述的燃料控制系统,其中:
所述参数学习模块识别量值最接近所述发动机操作条件的所述当前值的所述发动机操作条件的一组索引值;
所述一组索引值包含大于所述发动机操作条件的所述当前值的所述发动机操作条件的第一索引值;
所述一组索引值包含小于所述发动机操作条件的所述当前值的所述发动机操作条件的第二索引值;并且
所述参数学习模块调整对应于所述第一索引值和第二索引值的所述燃料喷射器参数的所述学习到的值。
5.根据权利要求1所述的燃料控制系统,其中:
所述发动机操作条件包含第一操作条件和第二操作条件;
所述参数学习模块识别所述表格中量值最接近所述第一操作条件的所述当前值的所述第一操作条件的第一组索引值;
所述参数学习模块识别所述表格中量值最接近所述第二操作条件的所述当前值的所述第二操作条件的第二组索引值;并且
所述参数学习模块调整对应于所述第一组索引值和第二组索引值的所述燃料喷射器参数的所述学习到的值。
6.根据权利要求5所述的燃料控制系统,其中:
所述第一操作条件是针对所述燃料喷射事件向所述燃料喷射器提供的燃料的压力;并且
所述第二操作条件是所述燃料喷射事件的所述期望脉宽。
7.根据权利要求1所述的燃料控制系统,还包括:
脉宽模块,其基于目标燃料质量来确定针对燃料喷射事件要向所述燃料喷射器施加的初始脉宽;以及
调整模块,其基于所述发动机操作条件的所述学习到的值来调整初始脉宽以产生最终脉宽,
其中所述喷射器驱动器模块基于所述最终脉宽针对所述燃料喷射事件向所述燃料喷射器选择性地施加动力。
8.一种用于车辆的燃料控制系统,包括:
参数确定模块,其确定在发动机的一种操作条件下所述发动机中的燃料喷射器的参数;
参数学习模块,所述参数学习模块:
基于所述发动机操作条件识别表格中的索引值;以及
基于所述燃料喷射器参数的已确定的值来调整对应于所述索引值的所述燃料喷射器参数的学习到的值;
电压测量模块,其测量所述燃料喷射器的第一电连接器和第二电连接器处的第一电压和第二电压;
一阶差分模块,其基于所述第一电压与第二电压之差来确定一阶差分;
二阶差分模块,其确定在i)所述一阶差分与ii)所述一阶差分的前一值之间的二阶差分;
三阶差分模块,其确定在i)所述二阶差分与ii)所述二阶差分的前一值之间的三阶差分;以及
喷射器驱动器模块,其基于所述学习到的值和所述三阶差分向所述燃料喷射器选择性地施加动力。
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