[发明专利]一种高强钢、超高强钢高频焊管机组

说明书

技术领域

本发明涉及一种制造高强钢管的设备，特别涉及高强钢、超高强钢高频焊管机组。

背景技术

业界通常把屈服强度<210MPa的钢板归为软钢，屈服强度为210～550MPa、抗拉强度270～700MPa的归为高强度钢，屈服强度>550MPa、抗拉强度>700MPa的归为超高强度钢。也就是将以固溶强化和析出强化为主的高强度IF钢、各向同性钢、烘烤硬化钢、碳锰钢和高强度低合金钢统称为常规的高强度钢；而且，为了同常规的高强度钢区别开，把新研发的DP、TRIP和Mart等以相变强化为主的钢统称为先进超高强钢，其抗拉强度范围500—1500MPa，主要包括双相(DP)钢、相变诱发塑性(TRIP)钢、马氏体级(M)钢、复相(CP)钢、热成形(HF)钢和孪晶诱发塑性(TWIP)钢。这些高强钢、和超高强钢同时具有高强度和较好的成形性,特别是加工硬化指数高,有利于提高冲撞过程中的能量吸收,所以其在汽车减重和安全性方面具有双重优势。而且，当高强钢强度超过一定值时,就会比铝合金在汽车选材中显示出更大的材料成本综合优势。为此，高强钢、超高强钢焊管在汽车行业中的应用将会越来越多，这可以有效的提高汽车零件强度，发展空心零件代替实心零件，减少零件重量，积极推行汽车轻型化，满足降低油耗、减少排放、“轻量化”，并能安全耐用。

但是高强钢、超高强钢由于强度高，在制成焊管时需要克服钢带的高反弹性，解决稳定成型困难、焊缝焊接强度难满足要求等一系列问题。

另外，由于高强钢、超高强钢具有高强度和高硬度，焊接稳定性差，易出现裂纹、及热影响区性能的变化，降低焊管的使用性能；普通焊管的焊缝在焊前及焊后极短时间内经历了一个急速加热和快速冷却的过程，使焊接区产生了一个不希望有的热影响区和与母材(铁索体+珠光体)不同的显微组织，其组织部分含有未回火的马氏体或贝氏体组织。但对于高强钢、超高强钢而言，化学成分更复杂，多元微合合化，如果经历急速加热和快速冷却的过程，焊接残余应力可能引起冷裂纹。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是：提供一种能保证焊管直径的尺寸精度、能保证焊后管材粘合不脱裂的高强钢、超高强钢高频焊管机组。

为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案为：高强钢、超高强钢高频焊管机组，包括依次设置的双头开卷机、钢带首尾剪切对焊机、储料活套、焊接成型机、冷却装置、定径装置、定尺伺服冷切飞锯、送料分料装置，所述焊接成型机包括依次设置的无动力矫正机构、成型机构、焊管V形开口调节装置、高频感应焊接机构、焊后挤压装置、去内外毛刺机构以及焊缝滚轧磨光机构；

焊管V形开口调节装置，包括安装座，安装座包括相对设置的两个压紧座以及限制在压紧座之间可沿焊管输送方向前后滑移的底板，安装座中穿设有驱动底板的前后调节丝杠，底板上设有可前后滑移的立座以及驱动立座的对中调节丝杠，立座上设有可绕沿前后调节丝杠轴线方向的水平轴线转动的旋转座，旋转座一侧设有蜗轮，立座上设有驱动蜗轮的蜗杆，旋转座另一侧上设有相对位置可调的下导向辊组件和上导向辊组件，上导向辊组件上的导向辊中部设有一圈用于压住焊管V形开口的凸起，旋转座上在对应于上导向辊组件和下导向辊组件之间的位置设有供所导向物料穿过的通孔；

焊后挤压装置包括机架，机架上并列设有三辊挤压机构和两辊挤压机构；两辊焊后挤压装置包括底座，底座上转动设有第一水平丝杠，第一水平丝杠左右两端设有旋向相反的螺纹，第一水平丝杠左侧上通过螺纹套设有第一左滑动块，第一水平丝杠右侧上通过螺纹套设有第一右滑动块，第一左滑动块和第一右滑动块上分别竖直设有辊芯轴，辊芯轴上通过轴承转动设有第一压辊，两个第一压辊的压紧面合围起来与所需挤压的焊管尺寸相配合，两个辊芯轴上部架设有一拉板，拉板上与其中一个辊芯轴配合的孔为长孔，拉板中穿设有定位该辊芯轴的限位螺钉；三辊焊后挤压装置包括龙门座，龙门座下部转动设有第二水平丝杠，第二水平丝杠左右两端设有旋向相反的螺纹，第二水平丝杠左侧上通过螺纹套设有第二左滑动块，第二水平丝杠右侧上通过螺纹套设有第二右滑动块，第二左滑动块和第二右滑动块上分别竖直设有水平辊芯轴，水平辊芯轴上通过轴承转动设有水平压辊，龙门座上部穿设有竖向螺杆，竖向螺杆底端设有上活动座，上活动座上设有竖向压辊，两个水平压辊及竖向压辊的压紧面合围起来与所需挤压的焊管尺寸相配合。

本发明进一步所要解决的技术问题是：提供一种可以减少或避免焊接残余应力过度集中而产生冷裂纹从而提高高强钢焊缝的强韧性的高强钢、超高强钢高频焊管机组。