[发明专利]一种尾桨毂中央件疲劳试验加载装置

权利要求书

1.一种尾桨毂中央件疲劳试验加载装置，中央件(18)边缘处由上耳片(181)与下耳片(182)形成有开口，其特征在于，所述尾桨毂中央件疲劳试验加载装置包括：

挥舞加载接头(6)，包括底部(601)和垂直设置在所述底部(601)中间位置处的连接部(602)；

大连接螺栓(2)，沿竖直方向依次穿过所述上耳片(181)、所述底部(601)以及所述下耳片(182)，将所述挥舞加载接头(6)设置在所述中央件(18)的上耳片(181)与下耳片(182)之间，其中，所述连接部(602)位于所述底部(601)的远离所述中央件(18)的一端，且所述连接部(602)与水平面平行；

挥舞加载柄(7)，通过挥舞加载螺栓(15)铰接设置在所述连接部(602)的远离所述底部(601)的一端，所述挥舞加载螺栓(15)的轴线垂直于竖直平面；

摆振加载接头(1)，包括两个，分别套设在所述大连接螺栓(2)的上下端部，且可绕所述大连接螺栓(2)的轴线在水平面内转动；

连接件假件(8)，沿水平方向设置在所述中央件(18)的开口内，所述连接件假件(8)的内部开设有一个上下开口的内腔，所述挥舞加载接头(6)位于所述内腔中，所述内腔中靠近所述底部(601)的内壁与所述底部(601)之间设置有弹性块(19)；

离心力双叉耳接头(9)，沿水平方向连接至所述连接件假件(8)的远离所述中央件(18)的一端端部，所述离心力双叉耳接头(9)的远离所述连接件假件(8)一端通过离心力加载螺栓(13)设置有滑轮(10)，所述滑轮(10)上套设有离心力加载钢丝绳，且所述离心力加载螺栓(13)的轴线垂直于竖直平面。

2.根据权利要求1所述的疲劳试验加载装置，其特征在于，还包括：

上限动板(603)，水平固定设置在所述底部(601)上，且位于所述连接部(602)与所述上耳片(181)之间；

下限动板(604)，水平固定设置在所述底部(601)上，且位于所述连接部(602)与所述下耳片(182)之间；

其中，所述上耳片(181)与所述上限动板(603)以及所述下耳片(182)与所述下限动板(604)之间均通过限动螺栓(3)设置有限动块(5)。

3.根据权利要求1所述的疲劳试验加载装置，其特征在于，还包括连接体(20)，位于所述弹性块(19)与所述连接件假件(8)的所述内壁之间，所述连接体(20)一端与所述连接件假件(8)的所述内壁固定连接，所述弹性块(19)位于所述连接体(20)的另一端与所述底部(601)之间。

4.根据权利要求3所述的疲劳试验加载装置，其特征在于，所述弹性块(19)的与所述连接体(20)相接触的一端端面呈半圆球凸起状，所述连接体(20)上相应位置处呈相匹配的半圆球凹陷状；

所述弹性块(19)的与所述底部(601)相接触的一端端面呈半圆球凹陷状，所述底部(601)上相应位置处呈相匹配的半圆球凸起状。