[发明专利]车辆起动机激活计数器在审
申请号: | 201510172340.7 | 申请日: | 2015-04-13 |
公开(公告)号: | CN104973070A | 公开(公告)日: | 2015-10-14 |
发明(设计)人: | 罗伯特·莱特;马文·保罗·克拉斯卡 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60W50/00 | 分类号: | B60W50/00;B60W50/14;B60W20/00;B60W30/18;B60W10/06;B60W10/08 |
代理公司: | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人: | 李钦鹏 |
地址: | 美国密歇根州迪尔*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 起动机 激活 计数器 | ||
1.一种方法,包含:
在单个行驶周期过程中起动内燃发动机多次;以及
响应于一循环数的起动机激活而发起警报。
2.根据权利要求1所述的方法,其中每个循环包含起动机的起动激活。
3.根据权利要求1所述的方法,进一步包含响应于超过阈值的循环数而更换起动机。
4.根据权利要求3所述的方法,其中阈值是对应于预测的寿命末期的循环数。
5.根据权利要求1所述的方法,进一步包含使用起动机起动内燃发动机。
6.根据权利要求5所述的方法,进一步包含使用内燃发动机给车辆供能。
7.根据权利要求6所述的方法,其中车辆包含模块化混合动力传动装置车辆。
8.根据权利要求1所述的方法,进一步包含当循环数等于或少于阈值时使用起动机起动内燃发动机,和当循环数超过阈值时使用电机起动内燃发动机。
9.根据权利要求1所述的方法,其中警报包含给车辆驾驶员的消息。
10.根据权利要求1所述的方法,进一步包含当循环数在第一范围内时发起第一警报,和当循环数在第一范围外时发起不同的第二警报。
11.根据权利要求10所述的方法,包括用12伏电池给起动机供能。
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