[发明专利]重载荷用有内胎式轮胎

权利要求书

1.一种重载荷用有内胎式轮胎，其具备：

由胎体帘布层构成的胎体，该胎体帘布层在从胎面部经由胎侧部直至胎圈部的胎圈芯的主体部一系列地设置有折回部，该折回部绕上述胎圈芯从轮胎轴向内侧向外侧折回；以及

胎圈三角胶，其在所述主体部与所述折回部之间从所述胎圈芯呈锥状延伸，

所述重载荷用有内胎式轮胎在轮胎内腔内安装有内胎，

所述重载荷用有内胎式轮胎的特征在于，

所述重载荷用有内胎式轮胎在轮辋组装于正规轮辋且填充有正规内压的无负载的正规状态下，所述胎圈芯的轮胎径向的外端位于比所述正规轮辋的凸缘的轮胎径向的外端更靠轮胎径向的内侧，

所述胎圈三角胶具有：设置于轮胎轴向的内侧的第一胎圈三角胶；以及第二胎圈三角胶，其设置于比所述第一胎圈三角胶更靠轮胎轴向的外侧，由橡胶硬度及损失正切tanδ均比所述第一胎圈三角胶小的橡胶构成，

所述第一胎圈三角胶的轮胎轴向的厚度从所述胎圈芯的轮胎径向的外端朝向轮胎径向的外侧逐渐减小，

在比所述凸缘的所述外端更靠轮胎径向外侧区域，所述第一胎圈三角胶的轮胎轴向的厚度T1o比所述第二胎圈三角胶的轮胎轴向的厚度T2o小。

2.根据权利要求1所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

具备剖面大致U字状的加强填料，其连接在所述主体部的轮胎轴向内侧延伸的内片和在所述折回部的轮胎轴向外侧延伸的外片，

所述内片的轮胎径向的外端位于比所述凸缘的所述外端更靠轮胎径向的外侧，

所述第一胎圈三角胶的轮胎径向的外端位于比所述内片的所述外端更靠轮胎径向的外侧，

所述第二胎圈三角胶的轮胎径向的外端位于比所述第一胎圈三角胶的轮胎径向的外端更靠轮胎径向的外侧。

3.根据权利要求1或2所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

所述第二胎圈三角胶的轮胎轴向的内端位于比所述胎圈芯的轮胎径向的外端靠轮胎轴向的外侧。

4.根据权利要求1或2所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

所述第一胎圈三角胶在与所述凸缘的所述外端相当的轮胎径向位置的轮胎轴向的厚度T1r与所述胎圈三角胶在所述凸缘的所述位置的轮胎轴向的厚度Tr之比T1r/Tr为0.08～0.30。

5.根据权利要求1或2所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

所述第一胎圈三角胶的轮胎轴向的厚度T1与所述第二胎圈三角胶的轮胎轴向的厚度T2相等的轮胎径向位置配置于比所述凸缘的所述外端更靠轮胎径向的内侧区域。

6.根据权利要求2所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

所述第一胎圈三角胶的所述外端距胎圈基线的高度Ha与所述内片的所述外端距胎圈基线的高度Hf之比Ha/Hf为1.5以下。

7.根据权利要求2或6所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

所述第一胎圈三角胶的所述外端距胎圈基线的高度Ha与所述内片的所述外端距胎圈基线的高度Hf之差Ha－Hf为10mm以上。

8.根据权利要求2或6所述的重载荷用有内胎式轮胎，其特征在于，

所述内片的所述外端距胎圈基线的高度Hf与所述凸缘的所述外端距胎圈基线的高度Hr之差Hf－Hr为15mm～40mm。