[发明专利]车辆冷却系统在审
申请号: | 201510176682.6 | 申请日: | 2015-04-14 |
公开(公告)号: | CN104999894A | 公开(公告)日: | 2015-10-28 |
发明(设计)人: | 马克·G·史密斯 | 申请(专利权)人: | 福特全球技术公司 |
主分类号: | B60H1/32 | 分类号: | B60H1/32 |
代理公司: | 北京铭硕知识产权代理有限公司 11286 | 代理人: | 王秀君;鲁恭诚 |
地址: | 美国密歇根*** | 国省代码: | 美国;US |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 车辆 冷却系统 | ||
1.一种车辆,包括:
冷却装置,包括冷凝器和冷却回路,所述冷却回路被布置为通过所述冷凝器冷却车厢空气和电池两者;以及
控制器,被配置为:响应于在冷却装置正在冷却车厢空气时所接收到的电池冷却请求,以特定速率增加经过冷却回路的被布置为冷却所述电池的部分的流体流,以抑制车厢空气温度增加的速率。
2.根据权利要求1所述的车辆,所述车辆还包括流体计量装置,其中,所述控制器被配置为:通过逐渐打开所述流体计量装置而使流体流以特定速率斜坡增加。
3.根据权利要求2所述的车辆,其中,所述流体计量装置是计量阀,所述计量阀被构造为在完全关闭的位置和完全打开的位置之间被可变地调节。
4.根据权利要求3所述的车辆,所述车辆还包括步进电机,所述步进电机被构造为调节所述计量阀的位置。
5.根据权利要求2所述的车辆,所述车辆还包括热膨胀阀,其中,所述流体计量装置被集成到所述热膨胀阀中,并且被构造为在完全关闭的位置和完全打开的位置之间可变地调节所述热膨胀阀。
6.根据权利要求5所述的车辆,其中,所述流体计量装置包括约束装置,所述约束装置被构造为限制所述热膨胀阀的打开位置。
7.根据权利要求6所述的车辆,所述车辆还包括步进电机,所述步进电机被构造为调节所述约束装置的位置。
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