[发明专利]内燃机的控制装置有效

专利信息
申请号: 201510178083.8 申请日: 2015-04-15
公开(公告)号: CN105041494B 公开(公告)日: 2017-09-22
发明(设计)人: 是永真吾 申请(专利权)人: 丰田自动车株式会社
主分类号: F02D41/02 分类号: F02D41/02;F02D41/04;F02B37/18;F02D41/14
代理公司: 北京市中咨律师事务所11247 代理人: 段承恩,杨光军
地址: 日本*** 国省代码: 暂无信息
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摘要:
搜索关键词: 内燃机 控制 装置
【权利要求书】:

1.一种内燃机的控制装置,具有:

增压器,其设置于内燃机;

旁通通路,其绕过所述增压器而使排气通路中的所述增压器的上游侧和下游侧连通;

废气旁通阀,其设置于所述旁通通路;

催化剂装置,其设置于排气通路中的比增压器靠下游侧;以及

控制器,其被编程为对内燃机和所述废气旁通阀进行控制,

所述内燃机的控制装置的特征在于,

还具备温度取得单元,所述温度取得单元取得排气通路中的所述增压器的上游侧的排气通路内的温度,

所述控制器还被编程为:在预热执行条件成立的情况下,使所述废气旁通阀成为关闭状态,并且,在增压器的上游侧的排气通路内的温度超过了预定的基准值的情况下,执行使空燃比振荡的A/F振荡运转以使得交替地进行稀燃烧和浓燃烧。

2.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

还具备反应状态检测单元,所述反应状态检测单元检测所述增压器的上游侧的浓气体和稀气体的反应状态,

所述控制器还被编程为:在所述A/F振荡运转的执行期间,基于所述反应状态来控制废气旁通阀的开度。

3.根据权利要求1所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

还具备反应状态检测单元,所述反应状态检测单元检测所述增压器的上游侧的浓气体和稀气体的反应状态,

所述控制器还被编程为:在所述A/F振荡运转的执行期间,基于所述反应状态来控制所述A/F振荡运转中的空燃比的振幅。

4.根据权利要求2或3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述反应状态检测单元,基于所述温度取得单元所取得的增压器的上游侧的温度来检测反应状态。

5.根据权利要求2或3所述的内燃机的控制装置,其特征在于,

所述反应状态检测单元,基于排气中的空燃比的变动来检测反应状态。

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