[发明专利]内燃机的控制装置

说明书

技术领域

本发明涉及内燃机的控制装置，尤其涉及具有为了促进催化剂的预热而控制燃料喷射量的功能的装置。

背景技术

以往以来，在内燃机刚冷启动后，为了使用于净化排气的催化剂的温度迅速上升到活化温度，进行燃料喷射量的控制。例如，在专利文献1所公开的装置中，在启动时打开设置在绕过增压器的旁通通路上的废气旁通阀，当催化剂温度上升到能够将排气中的可燃成分燃烧的预定值时，关闭废气旁通阀，并且执行交替地反复进行燃料喷射量的增大和减少的高频振动控制(dither control)(本说明书中的A/F振荡运转)。当通过这样的高频振动控制而由稀燃烧供给氧供、由浓燃烧供给可燃成分(CO(一氧化碳)等)时，催化剂内的CO的氧化反应增加，通过由该氧化反应引起的发热来加热催化剂，促进催化剂的预热。该高频振动控制仅在催化剂温度为预定以上的情况下被允许，且高频振动控制时的混合气经由增压器而流动从而被搅拌，所以可抑制CO、HC等未燃成分穿过催化剂。

在专利文献2所公开的装置中，在执行高频振动控制的装置中，在要求点火延迟量为预定值以下的情况下，将废气旁通阀向打开方向控制。在将废气旁通阀向打开方向控制时，向增压器的排气流量减少，所以在浓燃烧时可抑制增压器的涡轮转速的上升，由此可抑制输出转矩变动。

现有技术文献

专利文献1：日本特开2008-095542号公报

专利文献2：日本特开2007-332867号公报

发明内容

但是，在专利文献1的装置中，若在催化剂温度上升到预定值之后关闭废气旁通阀而开始高频振动控制，则紧接着会因排气的热被增压器夺取而导致催化剂的活化产生延迟，从而CO、HC等未燃成分穿过催化剂，排放恶化。在专利文献2的装置中，也没有提供解决在开始进行高频振动控制来使催化剂活化时因热被增压器夺取而引起的问题的手段。

本发明是为了解决如上所述的问题而完成的发明，其目的在于抑制因排气的热被增压器夺取而引起的催化剂的活化的延迟。

本发明的第一技术方案是一种内燃机的控制装置，具有：

增压器，其设置于内燃机；

旁通通路，其绕过所述增压器而使排气通路中的所述增压器的上游侧和下游侧连通；

废气旁通阀，其设置于所述旁通通路；

催化剂装置，其设置于排气通路中的比增压器靠下游侧；以及

控制器，其被编程为对内燃机和所述废气旁通阀进行控制，

所述内燃机的控制装置的特征在于，

还具备温度取得单元，所述温度取得单元取得排气通路中的所述增压器的上游侧的排气通路内的温度，

所述控制器还被编程为：在预热执行条件成立的情况下，使所述废气旁通阀成为关闭状态，并且，在增压器的上游侧的排气通路内的温度超过了预定的基准值的情况下，执行使空燃比振荡的A/F振荡运转以使得交替地进行稀燃烧和浓燃烧。

根据该技术方案，在预热执行条件成立的情况下，首先使废气旁通阀成为关闭状态，并且，在增压器的上游侧的排气通路内的温度超过了预定的基准值的情况下，执行使空燃比振荡的A/F振荡运转以使得交替地进行稀燃烧和浓燃烧，所以能够促进比增压器靠上游侧的稀气体和浓气体的反应。由此，能够使增压器的温度迅速上升，能够抑制由热被增压器夺取而引起的催化剂的活化的延迟。

本发明的另一技术方案的特征在于，

还具备反应状态检测单元，所述反应状态检测单元检测所述增压器的上游侧的浓气体和稀气体的反应状态，

所述控制器还被编程为：在所述A/F振荡运转的执行期间，基于所述反应状态来控制废气旁通阀的开度。

在该技术方案中，在A/F振荡运转的执行期间，基于反应状态来控制废气旁通阀的开度(即，允许打开方向的动作)，所以能够将增压器的上游侧的反应大量进行的情况下的热能高效地用于催化剂的预热。另外，也可以在增压器的上游侧的反应状态为少量(即，低)时将废气旁通阀向关闭侧控制来确保该反应的稳定性，在反应为大量(即，高)的情况下将废气旁通阀向打开侧控制来使催化剂的温度上升。

本发明的另一技术方案的特征在于，

还具备反应状态检测单元，所述反应状态检测单元检测所述增压器的上游侧的浓气体和稀气体的反应状态，

所述控制器还被编程为：在所述A/F振荡运转的执行期间，基于所述反应状态来控制所述A/F振荡运转中的空燃比的振幅。

在该技术方案中，通过根据反应状态来适当控制空燃比的振幅，能够实现合适的反应状态。