[发明专利]一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法及系统

权利要求书

1.一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法，其特征在于，包括：

S10:获取高压端子处的温度信号；

S11:将所述温度信号传输至电机控制器的温度检测电路；

S12:接收所述温度信号，并将所述温度信号转换为数字信号处理器能够读取的目标温度信号；

S13:读取所述目标温度信号；

S14:判断当前的目标温度信号是否达到预设温度信号，当所述当前的目标温度信号达到所述预设温度信号时，则判断所述高压端子出现故障；

否则，判断所述当前的目标温度信号与上一个周期的目标温度信号的差值是否达到预设温度梯度限值，当未达到所述预设温度梯度限值时，则判断所述高压端子未出现故障，返回步骤S10，当达到所述预设温度梯度限值时，则判断所述高压端子出现故障；

S15:当判断结果为所述高压端子出现故障时，发送关闭指令，并发送故障信号；

S16:接收所述数字信号处理器发送的关闭指令，并执行IGBT封管指令；

S17:接收所述数字信号处理器发送的故障信号。

2.根据权利要求1所述的新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法，其特征在于，所述读取所述目标温度信号具体为：

以1s为周期读取所述目标温度信号。

3.根据权利要求1所述的新能源汽车驱动电机的高压端子保护方法，其特征在于，所述发送故障信号具体包括：

通过CAN总线向整车控制器发送故障信号。

4.一种新能源汽车驱动电机的高压端子保护系统，其特征在于，包括：

温度传感器，设置于电机接线盒内，用于获取高压端子处的温度信号；

低压接插件，与所述温度传感器的输出端连接，用于将所述温度信号传输至电机控制器的温度检测电路；

所述温度检测电路，与所述低压接插件连接，用于接收所述温度信号，并将所述温度信号转换为数字信号处理器能够读取的目标温度信号；

所述数字信号处理器，与所述温度检测电路连接，用于读取所述目标温度信号，判断所述目标温度信号是否达到预设温度信号，当所述目标温度信号达到所述预设温度信号时，则判断所述高压端子出现故障；

否则，判断当前的目标温度信号与上一个周期的目标温度信号的差值是否达到预设温度梯度限值，当未达到所述预设温度梯度限值时，则判断所述高压端子未出现故障，则所述温度传感器继续获取所述温度信号，当达到所述预设温度梯度限值时，则判断所述高压端子出现故障；

其中，当判断结果为所述高压端子出现故障时，发送关闭指令和故障信号；

驱动电路，与所述数字信号处理器连接，用于接收所述数字信号处理器发送的关闭指令，并执行IGBT封管指令；

整车控制器，与所述数字信号处理器连接，用于接收所述数字信号处理器发送的故障信号。

5.根据权利要求4所述的新能源汽车驱动电机的高压端子保护系统，其特征在于，所述数字信号处理器读取所述目标温度信号具体为：

所述数字信号处理器以1s为周期读取所述目标温度信号。

6.根据权利要求4所述的新能源汽车驱动电机的高压端子保护系统，其特征在于，所述数字信号处理器发送所述故障信号具体包括：

通过CAN总线向所述整车控制器发送故障信号。

7.根据权利要求4所述的新能源汽车驱动电机的高压端子保护系统，其特征在于，所述温度传感器设置于电机接线盒内具体为：

所述温度传感器设置于所述高压端子处。