[发明专利]机动车踏板制造方法及机动车踏板

权利要求书

1.一种机动车踏板制造方法，其特征在于，所述方法包括：

在阴模内铺设碳纤维织物铺层；

采用真空袋密封所述阴模，并将所述阴模内抽至真空，使所述阴模内的气压在一个负大气压以下，持续2-3小时，得到踏板预成型体；

除去所述真空袋，在所述阴模上盖上阳模；

向所述阴模内导入树脂和固化剂的混合物，并加热所述阴模至55-60°，持续8-10小时；

将所述阴模冷却至室温，对所述阴模内的工件进行脱模，得到机动车踏板；

采用真空袋密封所述阴模，包括：

在所述阴模的边缘打密封胶，在所述真空袋的边缘使用真空膜和胶带密封；

所述在阴模内铺设碳纤维织物铺层，包括：

按预定的铺层设计方案在所述阴模内铺设所述碳纤维织物铺层，所述预定的铺层设计方案包括所述碳纤维织物铺层与所述阴模的长度方向的夹角从下到上依次为：90°、45°、0°、-45°、0°、15°、30°、45°、0°、-45°、0°、45°、90°。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述采用真空袋密封所述阴模，并将所述阴模内抽至真空，包括：

在铺有所述碳纤维织物铺层的所述阴模内，铺设脱模布、导流网、真空导管和树脂进口料导入管，采用真空袋对所述阴模进行密封；将所述真空导管与真空泵连接，将所述阴模内抽至真空。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述向所述阴模内导入树脂和固化剂的混合物，包括：

使用树脂传递模塑成型机向所述阴模内导入所述树脂和固化剂的混合物。

4.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碳纤维织物铺层中的碳纤维织物为东丽T3000碳纤维织物，所述树脂为EPON135环氧树脂。

5.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述碳纤维织物铺层中的碳纤维织物与所述树脂用量比为5：5-6：4。

6.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述固化剂为EPON1366固化剂。

7.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

对脱模后的所述机动车踏板进行修饰处理。

8.根据权利要求1-6任一项所述的方法，其特征在于，所述方法还包括：

在脱模后的所述机动车踏板上粘接加强筋。

9.一种机动车踏板，其特征在于，所述机动车踏板为一体成型结构，所述机动车踏板为碳纤维织物和树脂材料踏板；

所述机动车踏板通过权利要求1所述的机动车踏板制造方法制造。