[发明专利]采用修形滚针的RV减速器在审

专利信息
申请号: 201510188348.2 申请日: 2015-04-21
公开(公告)号: CN104791424A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 卜王辉;华滨滨;李梦如;陈哲;郑钰馨;王志成;柳先辉;奚鹰 申请(专利权)人: 同济大学
主分类号: F16H1/32 分类号: F16H1/32;F16H57/08
代理公司: 上海正旦专利代理有限公司 31200 代理人: 张磊
地址: 200092 *** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 采用 修形滚针 rv 减速器
【说明书】:

技术领域

发明涉及一种采用修形滚针的RV减速器。

背景技术

RV减速器是在摆线针轮传动基础上发展起来的一种减速器,具有传动比大、输出扭矩大、效率高、运转平稳等特点,主要用于低转速,高扭矩输出的传动设备上,尤其是在工业机器人领域的应用日益广泛,正逐步取代单纯的摆线针轮传动。

现有的RV传动装置具有下面的一些缺点:1.采用圆柱形滚针与摆线轮啮合,造成润滑不充分,在传动时由于摆线轮受力变形后造成其与滚针接触面积减少,应力应变增大,使摆线轮磨损和变形增大,使用寿命减少,运动精度降低。2.滚针在针齿壳安装时,上下没有限制,高速运转时易产生振动和噪声,而工业机器人在工作中急停、急启动会产生冲击力,造成滚针与上下行星架碰撞。

由于摆线针轮制造时必须进行修形,且修行量很小,精度要求很高,造成国内厂家生产的RV减速器可靠度低,寿命短。

针对上述的一些问题,如何增大润滑和接触面积,减少滚针上下窜动,提高运动精度和使用寿命是制造设计RV减速器的难点。

发明内容

本发明的目标是提供一种结构合理,润滑接触大,运动精度高,使用寿命长的采用修形滚针的RV减速器。

其技术解决方案:

本发明提出的采用修形滚针的RV减速器,包括滚针、摆线轮和针齿壳,所述滚针经过修形呈内凹形;摆线轮与滚针接触的部分经过修形呈半凸形,两片摆线轮呈180°对称安装,并与滚针相互啮合;针齿壳在滚针安放的孔内壁经修形呈凸形,用来与滚针配合,同时在所述孔两端内壁加工槽,用以安装弹簧缓冲装置,用于限制滚针与上、下行星轮碰撞。输入轴连接曲柄轴,曲柄轴分别连接行星轮、摆线轮和输出轴。

本发明中,所述滚针呈倒纺锤形。

本发明中,所述摆线轮呈半纺锤形。

本发明中,所述的针齿壳的滚针槽的再加工,并在孔上下端装有弹簧缓冲装置。

本发明结构合理,可以增大滚针与摆线轮的润滑和接触面积,限制滚针上下窜动,提高运动精度和使用寿命。

附图说明

图1是RV减速器机构简图;

图2是本发明针齿壳,滚针和摆线针轮结构关系示意图;

图中标号:1、输入轴,2、行星轮,3、曲柄轴,4、摆线轮,5、滚针,6、输出机构,7、针齿壳。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明作进一步说明。

实施例1:

如图1所示,针齿壳7中心装有输入轴1,输入轴1通过齿轮与两曲柄轴3啮合,左右曲柄轴3分别用两个轴承支撑在行星轮2和输出机构6内孔中。曲柄轴3通过轴承连接在两片相位差为180°的摆线轮4上。行星轮2和输出机构6用销联结构成刚性体,滚针5半埋在针齿壳7上均布针齿孔中。输出机构6由曲柄轴3的支撑轴承推动,传递转速和扭矩。

如图2所示,滚针经过修形,呈内凹形(倒纺锤形);摆线轮与滚针接触的部分经过特殊的修形,呈半凸形(半纺锤形),两片摆线轮呈180°对称安装,并与相互啮合;针齿壳,在滚针安放的孔内壁经修形,呈凸形(纺锤形),用来与滚针配合,同时在孔两端内壁加工槽,用以安装弹簧缓冲装置,限制滚针与上下行星架碰撞。

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