[发明专利]一种基于Procrustes的地磁匹配导航方法在审
申请号: | 201510190722.2 | 申请日: | 2015-04-21 |
公开(公告)号: | CN104833373A | 公开(公告)日: | 2015-08-12 |
发明(设计)人: | 席晓莉;朱文奇;张金生;宋忠国 | 申请(专利权)人: | 西安理工大学 |
主分类号: | G01C25/00 | 分类号: | G01C25/00;G01C21/08;G01C21/20 |
代理公司: | 西安弘理专利事务所 61214 | 代理人: | 李娜 |
地址: | 710048*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 基于 procrustes 地磁 匹配 导航 方法 | ||
技术领域
本发明属于地磁导航技术领域,涉及一种基于Procrustes的地磁匹配导航方法。
背景技术
惯性导航系统(INS,Inertial Navigation System)是目前大多数导航设备都会选择的一种导航手段,它是一种自主式的导航技术,即导航定位过程中不接收外来信息的同时也不向外辐射信息。INS具有输出数据平稳和短时间内稳定性好等优点,但是由于INS在进行导航定位时,采用的是递推计算,从而使得其导航误差会随着时间的增加而积累。因此,需要定期采用其他辅助手段对其航迹进行误差修正,否则会导致导航定位精度的降低。地磁匹配导航通过利用地球磁场所提供的天然坐标系,能够完成无源自主导航定位,具有良好的隐蔽性,并且可以消除INS航迹的累积误差。
在地磁匹配导航中不可缺少的核心技术是地磁匹配导航算法,匹配算法的性能对最终的导航定位精度和导航效率有直接影响。地磁匹配ICCP算法是目前地磁匹配导航技术中最为重要的一种匹配算法。但ICCP算法中的刚性变换运算只修正INS航迹的旋转误差和平移误差,并没有修正因航迹形变而造成的缩放误差。
发明内容
本发明的目的是提供一种基于Procrustes的地磁匹配导航方法,在能够修正航迹旋转和平移误差的基础上,还能够修正由于航迹形变造成的缩放误差。
本发明所采用的技术方案是,一种基于Procrustes的地磁匹配导航方法,包括以下步骤:
步骤1,由惯性导航系统获取载体的指示航迹序列H和真实航迹序列L的序列值,分别记为(xi,yi,zi)和(Xi,Yi,Zi);同时,利用磁传感器测得磁场值序列,记为mj,i表示指示航迹序列H和真实航迹序列L中采样点的编号,j表示磁场值序列中的磁场值编号;
步骤2,将指示航迹序列H作为待匹配航迹序列HC,然后根据磁场值序列mj在地磁参考图上生成磁场值等值线,并在等值线上提取最近点序列P,将最近点序列P作为匹配目标;
步骤3,寻找最优参数,将待匹配航迹序列HC与匹配目标进行匹配;
步骤4,根据最优旋转矩阵R、最优缩放因子系数λ和最优平移向量S计算得到匹配后的指示航迹序列,则将指示航机序列匹配到匹配点序列。
本发明的特点还在于,
步骤3中寻找最优旋转矩阵R、最优缩放因子系数λ和最优平移向量S的过程为:
步骤3.1,设置迭代次数k,并计算第k次的旋转矩阵R、缩放因子系数λ和平移向量S;1≤k≤N,k取整数;
步骤3.2,根据旋转矩阵R、缩放因子系数λ和平移向量S对待匹配航迹序列HC进行更新,将待匹配航迹序列HC更新后,记为HCk;
HCk=HRTλ+ST;
步骤3.3,将旋转矩阵R、缩放因子系数λ和平移向量S代入以下误差值E的函数式中:
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