[发明专利]船用推进器桨轴密封结构

权利要求书

1.船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：包含座圈、隔圈、盖板、密封件和旋转骨架油封，座圈通过螺栓与锥环相固定，锥环安装于齿轮箱体上，热喷涂衬套通过过盈配合方式套装于桨轴上，四道旋转骨架油封安装于热喷涂衬套的陶瓷区域，旋转骨架油封的外径与座圈内孔过盈配合，其内径密封唇与热喷涂衬套的陶瓷区域接触，其中，最外侧的一道旋转骨架油封的密封唇朝外，最内侧的一道旋转骨架油封的密封唇朝内，中间两道旋转骨架油封之间设有隔圈，其密封唇相对，隔圈与中间两道旋转骨架油封、热喷涂衬套之间形成腔室，沿齿轮箱体、锥环、座圈和隔圈的内部设有相连通的重力油道，重力油道与腔室相贯通，重力油道的进油口连接至重力油箱，所述座圈的侧端面安装盖板，所述密封件通过过盈配合方式套装于热喷涂衬套上，密封件的密封唇与盖板的竖直端面相接触。

2.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述密封件为TBR/9RB型密封件。

3.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述旋转骨架油封为TC双唇包胶骨架油封，其唇口外设有由不锈钢弹簧弹簧构成的加强环。

4.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述齿轮箱体、锥环、座圈和隔圈的内部设有相连通的排油道，排油道与腔室相贯通，排油道的出油口连接球阀。

5.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述锥环与齿轮箱的配合面上设有密封槽，密封槽内镶嵌密封圈。

6.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述座圈与锥环的配合面上设有密封槽，密封槽内镶嵌密封圈。

7.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述热喷涂衬套与桨轴的配合面上设有密封槽，密封槽内镶嵌密封圈。

8.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述重力油箱安装于水线2米以上位置。

9.根据权利要求1所述的船用推进器桨轴密封结构，其特征在于：所述重力油道内重力油的压力大于海水压力。