[发明专利]一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置有效
申请号: | 201510194694.1 | 申请日: | 2015-04-22 |
公开(公告)号: | CN104819034B | 公开(公告)日: | 2017-08-04 |
发明(设计)人: | 王忠;瞿磊;刘帅;王燕鹏 | 申请(专利权)人: | 江苏大学 |
主分类号: | F01N3/022 | 分类号: | F01N3/022;F02M26/35 |
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地址: | 212013 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油机 egr 系统 重复 利用 脱硫 颗粒 过滤 装置 | ||
1.一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,包括颗粒过滤室(1)、脱硫室(7)、隔离层(5);
所述颗粒过滤室(1)包括进气端(12)和安装端A(13);所述脱硫室(7)包括出气端(15)和安装端B(14),所述安装端A(13)和安装端B(14)均为敞开结构,所述安装端A(13)和安装端B(14)固定在所述隔离层(5)上,所述隔离层(5)为密集网状结构;
所述颗粒过滤室(1)内安装有颗粒过滤滤芯(2),所述脱硫室(7)内安装有脱硫滤芯(6);
所述进气端(12)与EGR冷却器(10)的出气端连接,所述出气端(15)与EGR阀(11)连接。
2.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,所述进气端(12)和出气端(15)均为锥形结构,所述安装端A(13)和安装端B(14)均为圆柱体结构。
3.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,还包括压力传感器A(3)、温度传感器(4)、压力传感器B(8);所述压力传感器A(3)和温度传感器(4)安装在所述颗粒过滤室(1)的进气端(12)上,所述压力传感器B(8)安装在所述脱硫室(7)的出气端(15)上。
4.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,所述安装端A(13)和安装端B(14)通过螺栓固定在所述隔离层(5)上,所述隔离层(5)为不锈钢合金材质。
5.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,所述安装端A(13)、安装端B(14)与隔离层(5)均通过金属密封垫密封。
6.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,所述颗粒过滤滤芯(2)采用堇青石(2MgO·2Al2O3·5SiO2)材质,为圆柱形蜂窝状陶瓷结构。
7.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,所述脱硫滤芯(6)采用活性炭材质,为圆柱形蜂窝状结构。
8.根据权利要求1所述的一种柴油机EGR系统可重复利用脱硫颗粒过滤装置,其特征在于,所述进气端(12)与EGR冷却器(10)的出气端通过金属密封垫密封连接,所述出气端(15)与EGR阀(11)管道连接。
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