[发明专利]基于persona研究消费者对于SUV外形设计偏好的方法

说明书

技术领域

本发明涉及消费者的外形设计偏好，特别是涉及一种基于persona研究消费者对于SUV外形设计偏好的方法。

背景技术

中国汽车工业正在经历前所未有的高速发展时期。2014年中国汽车销量达到了2349.19万辆，同比增长6.86％，其中，SUV(Sport Utility Vehicle)销售407.79万辆，同比增长36.44％，SUV车型越来越受到消费者的青睐，引起了车市的广泛关注。同时，随着功能和技术同质化的日益加剧，细分市场的竞争日益激烈，车辆的外观设计逐渐成为影响消费者决策的决定性因素。

目前SUV在中国车市属于相对新兴的车型，经销商和设计师对中国消费者的SUV外形设计偏好缺乏一定的研究，目标人群定位不清晰对于在细分市场的竞争将十分不利。Persona，一种交互设计领域的用户研究方法：通过对人群的特征进行研究，进行人群的细分，提炼细分人群的行为、动机、目标、需求等，构建人物综合原型，形成persona人物卡片，用于指导设计方向和设计目标，贯穿于设计的全过程。

针对此问题，首先对SUV的外形设计进行研究，通过分层分组实验定义SUV外形设计的主要设计特征，确定设计特征的不同维度，然后通过正交分析生成新的SUV实验样本；第二步，通过偏好实验对消费者的SUV外形设计偏好进行研究，以偏好为分类依据将消费者进行分类，同时结合问卷及访谈数据定义每类人群的特征；第三步，通过联合分析，得出每类人群偏好的SUV车型图稿，最终生成不同人群的persona卡片。为经销商和设计师提供一定的数据参考及设计指导。

发明内容

本发明的目的在于提供一种基于persona研究消费者对于SUV外形设计偏好的方法。

基于persona研究消费者对于SUV外形设计偏好的方法的步骤如下：：

1)根据销量、人气和口碑从中国车市中甄选出60款SUV热门车型，然后邀请10名专业汽车设计师，通过分层分组实验，对SUV的侧面外形设计进行研究，识别SUV侧面外形设计的关键设计特征，并定义不同设计特征的多种设 计维度，形成设计特征表；

2)在设计特征表的基础上，通过正交分析计划形成32个新的SUV设计特征组合，然后在专业汽车设计师的帮助下，最终绘制出32个新的SUV样本，用于后续的偏好实验；

3)邀请100个SUV消费者为被试，以2)中得32个SUV样本为实验样本进行偏好实验，同时结合问卷调查和访谈获取被试的人口统计学特征及行为特征；

4)在步骤3)的实验数据的基础上，根据消费者的偏好数据通过聚类分析，最终将消费者根据偏好聚为5组；然后对5组人群的人口统计学特征及行为特征进行统计分析，定义每组人群的共性特征，包括期望、目的、生活方式等信息。

5)结合步骤3)中得到的步骤4)中每组人群的偏好数据，通过联合分析，获得每组人的偏好的设计特征组合，并在专业汽车设计师的帮助下，绘制出每组人群偏好的SUV外形设计的线框图。同时结合步骤4)中得到的每组人群的共性特征，形成每组人群的典型人物卡片，即persona card。

本发明提出基于persona研究消费者对于SUV外形设计偏好的方法。通过分层分组实验对SUV的外形设计进行研究，并最终生成新的SUV实验样本；同时通过偏好实验对消费者的SUV外形设计偏好进行研究，以偏好为依据最终将消费者进行分类及定义；最终通过联合分析，定义每类人群偏好的SUV车型，生成不同人群的persona card。该方法不仅为经销商和设计师提供一定的数据参考及设计指导，最终的persona可以直接被用作目标用户运用于实际的设计流程之中，具有较强的市场意义。

附图说明

图1(a)为SUV外形设计特征表中尺寸特征样式图示；

图1(b1)为SUV外形设计特征表中外轮廓特征硬朗样式图示；

图1(b2)为SUV外形设计特征表中外轮廓特征圆润样式图示；

图1(c1)为SUV外形设计特征表中外表面立体感特征平坦样式图示；

图1(c2)为SUV外形设计特征表中外表面立体感特征立体样式图示；

图1(d1)为SUV外形设计特征表中车头与车身比例特征0.25样式图示；

图1(d2)为SUV外形设计特征表中车头与车身比例特征0.3样式图示；

图1(d3)为SUV外形设计特征表中车头与车身比例特征0.35样式图示；