[发明专利]一种锁合装置在审
申请号: | 201510205070.5 | 申请日: | 2015-04-27 |
公开(公告)号: | CN104790778A | 公开(公告)日: | 2015-07-22 |
发明(设计)人: | 王闪闪 | 申请(专利权)人: | 广汽吉奥汽车有限公司 |
主分类号: | E05B83/28 | 分类号: | E05B83/28 |
代理公司: | 北京信远达知识产权代理事务所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏晓波 |
地址: | 311200 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 装置 | ||
1.一种锁合装置,其特征在于:包括外壳(1)、内芯(2)、弹性部件和挂钩(3);所述外壳(1)具有内腔(11);所述内芯(2)可插入所述内腔(11)内、沿所述内腔的腔壁滑动;
所述挂钩(3)为具有开口端(31)的环形,所述挂钩(3)的闭合端(32)安装在所述内腔(11)底部的第一固定位置(12)、可绕所述第一固定位置(12)转动;
所述弹性部件安装在所述外壳(1)的底部、位于所述外壳(1)的内腔底面和所述内芯(2)之间;
所述内芯(2)具有内芯本体(21)、位于所述内芯本体(21)内侧并与所述内芯本体(21)连接的挂台(22);所述挂台(22)的顶部具有限位筋(23)和向所述限位筋(23)侧倾斜的斜面挂槽(24);所述内芯本体(21)的底部具有插入所述挂钩(3)的共用通道(25)、顶部具倾斜向上的导向面(26);所述挂台(22)的右侧具有将所述挂钩(3)从所述共用通道(25)导向至所述斜面挂槽(24)上侧的锁合通道(27)、所述挂台(22)的左侧具有将所述挂钩(3)从所述斜面挂槽(24)导向至所述共用通道(25)的解锁通道(28);所述锁合通道(27)的顶端位于所述斜面挂槽(24)最高点的左侧;所述斜面挂槽(24)的最底端位于所述导向面(26)最底端的左侧;所述导向面(26)的最顶端位于所述限位筋(23)的左侧。
2.根据权利要求1所述的锁合装置,其特征在于:所述内芯(2)的顶部具有与所述内芯本体(21)连接的内芯卡爪(29),所述内芯卡爪(29)的内侧具有第一凹槽(291);所述内芯卡爪(29)和所述内芯本体(21)连接处的内侧具有第二凹槽(292);所述内芯(2)向所述外壳(1)内运动时,所述外壳(1)的壳体推动所述内芯卡爪(29)绕所述第二凹槽(292)转动。
3.根据权利要求2所述的锁合装置,其特征在于:所述外壳(1)的侧面具有滑动孔(13),所述内芯本体(21)具有第一凸起(20);所述内芯(2)通过所述第一凸起(20)安装在所述外壳(1)内;所述第一凸起(20)沿所述滑动孔(13)滑动。
4.根据权利要求1-3任一项所述的锁合装置,其特征在于:所述外壳(1)的顶部具有阶梯孔(14),所述阶梯孔(14)的截面尺寸大于所述内芯本体(21)的截面尺寸。
5.根据权利要求4所述的锁合装置,其特征在于:所述第一固定位置(12)设置在所述外壳(1)侧面的底部;所述外壳(1)底部具有内凹的第二凸起(15);所述第二凸起(15)将所述挂钩(3)卡接在所述第一固定位置(12)。
6.根据权利要求5所述的锁合装置,其特征在于:所述内芯(2)的底部具有过渡通道(201);所述过渡通道(201)的顶部与所述共用通道(25)连接;所述过渡通道(201)截面尺寸由底部到与所述共用通道(25)连接处逐渐增大。
7.根据权利要求6所述的锁合装置,其特征在于:所述内芯本体(21)上具有套接所述弹性部件的第三凹槽(202),所述外壳(1)的底面内侧具有固定所述弹性部件的支柱(16)。
8.根据权利要求7所述的锁合装置,其特征在于:所述外壳(1)的外表面还具有用于安装所述锁合装置的第三凸起(17)。
9.根据权利要求8所述的锁合装置,其特征在于:所述弹性部件为弹簧(4)。
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