[发明专利]船体分段建造过程中的防止钢材腐蚀的方法在审

专利信息
申请号: 201510206928.X 申请日: 2015-04-27
公开(公告)号: CN104785421A 公开(公告)日: 2015-07-22
发明(设计)人: 沈轶斌;周斌;陈松培 申请(专利权)人: 上海外高桥造船有限公司;上海外高桥造船海洋工程设计有限公司
主分类号: B05D1/38 分类号: B05D1/38;B05D1/28;B05D3/00
代理公司: 上海弼兴律师事务所 31283 代理人: 薛琦;杨东明
地址: 200137 上*** 国省代码: 上海;31
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摘要:
搜索关键词: 船体 分段 建造 过程 中的 防止 钢材 腐蚀 方法
【权利要求书】:

1.一种船体分段建造过程中的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,包括以下步骤:

S1:对钢材涂装底漆;

S2:对已被涂装有底漆的钢材的破损区域进行跟踪补漆工艺;

S3:为分段涂装进行二次表面处理。

2.根据权利要求1所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,所述步骤S2中的所述跟踪补漆工艺包括以下步骤:

S21:确定破损区域;

S22:对所述破损区域进行表面清理;

S23:准备底漆;

S24:对所述破损区域进行涂装。

3.根据权利要求2所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,步骤S21中,所述破损区域是由在所述船体分段建造过程中的切割、电焊、火工、开孔、倒角、吊运工作完成后所产生的底漆破损部位。

4.根据权利要求3所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,所述电焊所产生的底漆破损部位包括焊缝和/或补焊区域。

5.根据权利要求3所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,所述火工所产生的底漆破损部位包括外板火工校正区域和/或肋板纵骨焊接完毕后对焊缝背面火工释放应力区域。

6.根据权利要求2所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,步骤S22中,所述表面清理包括去除油污、焊渣和/或飞溅,并保持表面干燥清洁。

7.根据权利要求2所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,步骤S23中,所述底漆为单组分车间底漆,开桶搅拌后使用,并且在使用过程中需经常搅拌,防止基料锌粉沉淀。

8.根据权利要求2所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,步骤S24中,所述涂装为刷涂。

9.根据权利要求2所述的防止钢材腐蚀的方法,其特征在于,所述跟踪补漆工艺不得在雨天、雪天、雾天且无遮蔽的情况下进行。

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