[发明专利]一种汽车座椅连接管成型机有效
申请号: | 201510210172.6 | 申请日: | 2015-04-28 |
公开(公告)号: | CN104801597A | 公开(公告)日: | 2015-07-29 |
发明(设计)人: | 何永强 | 申请(专利权)人: | 中山鑫辉精密技术股份有限公司 |
主分类号: | B21D31/00 | 分类号: | B21D31/00;B21D53/88;B21D43/00;B21D43/02 |
代理公司: | 中山市高端专利代理事务所(特殊普通合伙) 44346 | 代理人: | 钟作亮 |
地址: | 528400 广东省中山市*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车座椅 接管 成型 | ||
1.一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于包括基座(1),在基座(1)上设有压管模组(2)和将压管模组(2)驱动并实现将管件(3)压成规定形状的驱动组件(4),在基座(1)上还设有将管件(3)推进压管模组(2)内的推动机构(5)和在压模时将管件(3)固定的顶压机构(6),所述驱动组件(4)包括转盘(41),在转盘(41)上设有弧形槽(42),所述压管模组(2)包括有连接杆(21),连接杆(21)伸进弧形槽(42)中并由转盘(41)转动通过弧形槽(42)带动压管模组(2)移动实现压模。
2.根据权利要求1所述的一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于所述转盘(41)通过轴承设置在基座(1)上,所述压管模组(2)包括有设置在转盘(41)侧面的模板(22),在模板(22)的中心设有管件(3)可通过的圆孔(26),在模板(22)的表面设有多个导块(23),在各个导块(23)之间设置有压模块(24),各个压模块(24)的压刀共同指向圆孔(26)中心,所述连接杆(21)固定连接在压模块(24)上,在模板(22)上分别设有多个条形孔(25),各个条形孔(25)共同指向圆孔(26)中心,所述各个连接杆(21)穿过相应的条形孔(25)并置于转盘(41)的弧形槽(42)中并且转盘(41)驱动连接杆(21)在条形孔(25)上、下移动从而实现压模功能。
3.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于所述驱动组件(4)包括有支臂(42),在支臂(42)上绞接有杠杆臂(43),杠杆臂(43)的一端铰接在转盘(41)上并且铰接点远离转盘(41)中心,杠杆臂(43)的另一端铰接到驱动件上并由驱动件驱动杠杆臂(43)摆动。
4.根据权利要求3所述的一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于所述导块(23)和压模块(24)的个数为四个,所述导块(23)和压模块(24)均匀分布在模板(22)上。
5.根据权利要求3所述的一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于所述推动机构(5)包括有设在基座(1)上的油压缸(51),油压缸(51)的推杆末端连接有推动管件(3)进入压管模组(2)内的推头(52)。
6.根据权利要求3所述的一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于所述顶压机构(6)包括有固定在基座(1)上的气缸(61),气缸(61)的推杆末端连接有可顶压住管件(3)表面的顶压头(62)。
7.根据权利要求1或2所述的一种汽车座椅连接管成型机,其特征在于所述转盘(41)、模板(22)的中心设有管件(3)可以通过的通料孔(7)。
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