[发明专利]车辆

说明书

本发明提供一种车辆。所述车辆具有脚踏板，即使放脚面的面积大，也能够在不使脚踏板相对于放脚面向垂直上方旋转的情况下紧凑地收纳。采用如下构成：包括脚踏板，所述脚踏板通过以旋转轴为中心旋转而在使用位置和收纳位置移动，相比垂直于放脚面的方向的最大尺寸，使用位置的车辆前后方向上的最大尺寸和使用位置的车辆左右方向上的最大尺寸更大，旋转轴与平行于使用位置的放脚面的平面交叉，并且相对于与使用位置的放脚面垂直的直线倾斜，在使车身直立时，使用位置的放脚面比垂直姿势接近水平姿势，收纳位置的放脚面比水平姿势接近垂直姿势。

技术领域

本发明涉及具有在使用位置和收纳位置移动的脚踏板的车辆。

背景技术

作为具有在使用位置和收纳位置移动的脚踏板的车辆的一个例子，有专利文献1中记载的车辆。该车辆是自动二轮车，具有同乘者用的脚踏板。脚踏板能够以支承销为中心可旋转地支承在车身框架上，在使用位置和收纳位置移动。

专利文献1的脚踏板具有放脚面宽的特征。脚踏板以与放脚面平行的轴为中心向上旋转，向接近垂直姿势的收纳位置移动。通过如此的构成，即使加大放脚面，在成为收纳位置时车宽也难以变大。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本专利文献特开2013-147086号公报

发明内容

发明要解决的问题

根据车辆，存在脚踏板的上方没有充足的空间，难以将脚踏板向上方旋转的情况。另一方面，如果将踏板配置在车身的左右方向的外方，则能够在上方确保空间，能够将踏板向上旋转。但是，将踏板配置在更外方时，存在车身在车宽方向大型化、不好的情况。

在脚踏板的上方没有充足的空间时，可讨论不使脚踏板向上方旋转，而是以垂直于放脚面的轴为中心向前方或后方旋转的构成。但是，当面积大的放脚面向后方旋转时，在移动至收纳位置之后放脚面也处于接近水平的姿势。为了在收纳了时充分缩小脚踏板的车宽方向的跳出，需要将放脚面收纳在车身的内部深处。在这种情况下，配置在车身的内部的部件和脚踏板的干涉成为问题。

本发明的目的在于提供具有如下的脚踏板的车辆：即使放脚面的面积增大，也能够在不使脚踏板相对于放脚面向垂直上方旋转的情况下，紧凑地收纳。

用于解决问题的手段

本发明的方式1涉及的车辆采用如下构成：

包括：脚踏板，所述脚踏板通过以旋转轴为中心旋转而在使用位置和收纳位置移动，在所述使用位置处，相比垂直于放脚面的方向的最大尺寸，车身的前后方向上的最大尺寸和所述车身的左右方向上的最大尺寸更大，

所述旋转轴与平行于所述使用位置的所述放脚面的平面交叉，并且相对于与所述使用位置的所述放脚面垂直的直线倾斜，

在使所述车身直立时，所述使用位置的所述放脚面比垂直姿势更接近水平姿势，所述收纳位置的所述放脚面比水平姿势更接近垂直姿势。

发明的效果