[发明专利]降低具有废气回收系统的机动车的内燃机中的冷凝

权利要求书

1.一种用于降低在机动车的内燃机(1-8)中的冷凝的方法，该内燃机具有用于回收内燃机(1-8)的废气的废气回收系统(7,8)，所述方法包括的步骤是：

确定(S40)湿度参数(x)的值(x_A)，和

根据所述值(x_A)控制(S80)废气回收。

2.按照权利要求1所述的方法，具有以下步骤：

确定(S40)用于废气的湿度参数(x)的第一值(x_A)，

确定(S30)由新鲜空气和回收的废气组成的、用于在内燃机(1-8)中燃料燃烧的混合物的湿度参数(x)的第二值(x_G)，和

根据所述第一值(x_A)和第二值(x_G)控制(S80)废气回收。

3.按照权利要求2所述的方法，具有以下步骤：

确定(S20)用于输入的新鲜空气的湿度参数的第三值(x_L)，尤其根据新鲜空气的温度(T_L)、压强(p_L)和相对湿度来确定。

4.按照权利要求3所述的方法，具有以下步骤：

尤其在内燃机(1-8)的废气涡轮增压机(2,3,5)的增压空气冷却器(3)处测量(S10)混合物的温度(T_G)和压强(p_G)，和

根据混合物的温度(T_G)和压强(p_G)和第三值(x_L)确定(S30)第二值(x_G)。

5.按照权利要求3或4所述的方法，具有以下步骤：

测量或估算(S40)用于废气的湿度参数(x)的第四值(x_E)，和

根据第四值(x_E)与第三值(x_L)的差值确定(S50)第一值(x_A)，

或者估算(S40)第一值(x_A)。

6.按照权利要求2至5中任一项所述的方法，具有以下步骤：

根据湿度参数(x)的第一值(x_A)和许用的第二值(x_G)确定(S50)废气回收的许用值(EGR_z)，

根据内燃机的至少一个运行参数、尤其是内燃机的转速和/或扭矩和/或内燃机(1-8)的废气涡轮增压机(2,5)的增压压强预设(S60)废气回收的理论值(EGR_s)，

利用所述许用值(EGR_z)限定(S70)所述理论值(EGR_s)，和

根据所述限定的值(EGR)控制(S80)废气回收。

7.一种用于控制通过机动车的内燃机(1-8)的废气回收系统(7,8)实施废气回收的装置(8-11)，具有

用于确定湿度参数(x)的值(x_A)的器件(9-11)，

用于控制废气回收的调节件(8)，和

用于根据所述值(x_A)控制调节件(8)的器件(9)。

8.按照权利要求7所述的装置，具有

用于确定用于废气的湿度参数(x)的第一值(x_A)的器件(9-11)，和

用于确定由新鲜空气和回收的废气组成的、用于燃料在内燃机(1-8)中燃烧的混合物的湿度参数(x)的第二值(x_G)的器件(9-10)，

其中，用于控制调节件(8)的器件(9)设置用于根据第一值(x_A)和第二值(x_G)控制调节件(8)。

9.按照权利要求8所述的装置，具有

用于确定输入的新鲜空气的湿度参数(x)的第三值(x_L)，尤其根据新鲜空气的温度(T_L)、压强(p_L)和相对湿度来确定。