[发明专利]一种油底壳内控油保护结构有效
申请号: | 201510221776.0 | 申请日: | 2015-05-04 |
公开(公告)号: | CN105041423B | 公开(公告)日: | 2017-06-23 |
发明(设计)人: | 梁善飞;贺娜;杨陈;袁爽;沈源;王瑞平 | 申请(专利权)人: | 宁波吉利罗佑发动机零部件有限公司 |
主分类号: | F01M11/10 | 分类号: | F01M11/10;F01M11/06 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315336 浙江省*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 油底壳 内控 保护 结构 | ||
1.一种油底壳内控油保护结构,其特征是,包括设于油底壳底壁上的集滤装置、处在油底壳内的均油隔挡部件,所述的集滤装置包括集滤座(1)、与机油泵连接的吸油管(2)、滤油装置和进油口(3),所述的进油口(3)通过集滤座(1)内部通道与吸油管(2)连通,所述的进油口(3)处在集滤座(1)的侧壁上,所述的滤油装置固定在集滤座(1)之内并位于进油口(3)与吸油管(2)之间,所述的进油口(3)的最低点低于油底壳底壁的上表面,所述的均油隔挡部件包括两块挡油板(4),所述的挡油板(4)将油底壳内分隔成四个油腔,所有油腔的下部互相连通,且上部被挡油板(4)隔断。
2.根据权利要求1所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的集滤座(1)处在其中一个油腔范围之内,集滤座(1)所处的油腔上设有两块转板(5),所述的转板(5)上部与挡油板(4)铰接,所述的转板(5)在自由垂挂状态下,将集滤座(1)所在油腔与其余油腔之间的连通部隔开。
3.根据权利要求1所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的集滤座(1)通过设在集滤座(1)外壁上的螺纹段(6)与油底壳上的集滤装置安装孔相连,所述的进油口(3)的外开口处在螺纹段(6)上部,所述的集滤座(1)底部为一直径大于集滤装置安装孔的座底(7),所述的座底(7)与油底壳底壁之间设有外密封圈(8)。
4.根据权利要求3所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的座底(7)向下凸出形成低位油槽(12)。
5.根据权利要求1所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的集滤座(1)上设有至少一个排油口(9),所述的排油口(9)的外开口处在螺纹段(6)上。
6.根据权利要求5所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的排油口(9)上设有堵住排油口(9)的防泄门(10),所述的防泄门(10)一端与集滤座(1)铰接,另一端上设有顶开弹簧(11),所述的顶开弹簧(11)与集滤座(1)相连。
7.根据权利要求6所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的防泄门(10)与集滤座(1)的铰接端为防泄门(10)的上端。
8.根据权利要求1或2或3所述的一种油底壳内控油保护结构,其特征是,所述的滤油装置包括一水平设置的弹性滤网(13),所述的弹性滤网(13)周边与集滤座(1)固定连接,所述的弹性滤网(13)中部设有一助吸球(14),所述的助吸球(14)连接在弹性滤网(13)上。
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