[发明专利]一种温度控制方法及装置、发动机进气控制系统在审
申请号: | 201510223468.1 | 申请日: | 2015-05-05 |
公开(公告)号: | CN104863762A | 公开(公告)日: | 2015-08-26 |
发明(设计)人: | 王意宝;张军;张瑜;王堃;冯海浩;苗垒;陶建忠 | 申请(专利权)人: | 潍柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02M31/04 | 分类号: | F02M31/04;F01N3/025 |
代理公司: | 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 | 代理人: | 王宝筠 |
地址: | 261061 山东省潍坊*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 温度 控制 方法 装置 发动机 控制系统 | ||
1.一种温度控制方法,其特征在于,包括:
获取第一温度,所述第一温度为由发动机排出的气体进入DOC之前的温度;
如果第一温度与第二温度之间的差值不在预设范围内,将进入所述发动机的气体进行加热,直至所述差值在所述预设范围内,所述第二温度依据所述DOC的起燃温度设定,当所述第一温度与所述第二温度之间的差值在所述预设范围内时,所述DOC能够起燃。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述获取第一温度包括:
接收设置在所述DOC之前的温度传感器感应到的所述第一温度。
3.根据权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述将进入所述发动机的气体进行加热包括:
将中冷器输出的、将要进入所述发动机的气体进行加热。
4.一种温度控制装置,其特征在于,包括:
温度获取模块,用于获取第一温度,所述第一温度为由发动机排出的气体进入DOC之前的温度;
加热控制模块,用于如果第一温度与第二温度之间的差值不在预设范围内,将进入所述发动机的气体进行加热,直至所述差值在所述预设范围内,所述第二温度依据所述DOC的起燃温度设定,当所述第一温度与所述第二温度之间的差值在所述预设范围内时,所述DOC能够起燃。
5.根据权利要求4所述的装置,其特征在于,所述温度获取模块用于获取所述第一温度包括:
所述温度获取模块具体用于,接收设置在所述DOC之前的温度传感器感应到的所述第一温度。
6.根据权利要求4或5所述的装置,其特征在于,所述加热控制模块用于将进入所述发动机的气体进行加热包括:
所述加热控制模块具体用于,将中冷器输出的、将要进入所述发动机的气体进行加热。
7.一种发动机进气控制系统,其特征在于,包括:
设置在DOC之前的温度传感器;
设置在所述发动机之前的进气加热装置;
控制器,用于获取所述温度传感器感应的第一温度,在所述第一温度与第二温度之间的差值不在预设范围内的情况下,控制所述进气加热装置将进入所述发动机的气体进行加热,直至所述差值在所述预设范围内,所述第二温度依据所述DOC的起燃温度设定,当所述第一温度与所述第二温度之间的差值在所述预设范围内时,所述DOC能够起燃。
8.根据权利要求7所述的系统,其特征在于,还包括:
设置在所述进气加热装置之前的中冷器;
以及,废气再循环装置,所述废气再循环装置的一端设置在所述中冷器与所述进气加热装置之间,另一端连接所述发动机的排气端,用于将所述发送器排出的气体引入所述进气加热装置。
9.根据权利要求8所述的系统,其特征在于,还包括:
增压器,所述增压器的一端设置在所述中冷器之前,另一端设置在所述温度传感器之前。
10.根据权利要求9所述的系统,其特征在于,所述进气加热装置包括:
所述发动机的进气加热栅格。
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