[发明专利]一种汽车空调主机结构和一种汽车有效
申请号: | 201510227106.X | 申请日: | 2015-05-06 |
公开(公告)号: | CN104807094B | 公开(公告)日: | 2018-07-10 |
发明(设计)人: | 陈炳;钟凌;童明辉;任建华 | 申请(专利权)人: | 安徽江淮汽车集团股份有限公司 |
主分类号: | F24F1/00 | 分类号: | F24F1/00;F24F13/28;B60H1/00 |
代理公司: | 北京维澳专利代理有限公司 11252 | 代理人: | 李轩;吴兰柱 |
地址: | 230601 安徽*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车空调主机 过滤芯 过滤装置 鼓风机进风口 循环状态 弹性凸起 空调主机 框架支撑 主机壳体 蒸发器 侧板 壳体 内壁 贴合 过滤 汽车 相抵 堵塞 驾驶 空调 室内 | ||
1.一种汽车空调主机结构,其包括安装在驾驶室内的汽车空调主机,其特征在于,所述汽车空调主机内的鼓风机进风口设置有过滤装置,所述过滤装置包括过滤芯框架、设置在所述过滤芯框架内的过滤芯;所述鼓风机进风口处的空调主机壳体上设置有用于与所述过滤芯框架相贴合的过滤芯框架支撑面;所述过滤芯框架的第一侧板上设置有用于与所述空调主机壳体的内壁相抵接的第一弹性凸起;所述过滤芯框架上设置有用于与波纹压板的定位凸起相配合的定位槽;所述定位槽为倒三角形槽,所述定位凸起为与所述倒三角形槽相配合的倒三角形凸起。
2.根据权利要求1所述的汽车空调主机结构,其特征在于,所述过滤芯框架的第二侧板上设置有用于与所述空调主机壳体的内壁相抵接的第二弹性凸起。
3.根据权利要求2所述的汽车空调主机结构,其特征在于,所述第一侧板和所述第二侧板之间设置有第一支撑板。
4.根据权利要求3所述的汽车空调主机结构,其特征在于,所述第一侧板与所述第二侧板之间设置有第二支撑板,所述第二支撑板与所述第一支撑板相平行。
5.根据权利要求4所述的汽车空调主机结构,其特征在于,所述过滤芯为折叠式滤纸。
6.根据权利要求5所述的汽车空调主机结构,其特征在于,所述第一支撑板上设置有用于与所述折叠式滤纸相贴合的第一波纹结构。
7.根据权利要求5所述的汽车空调主机结构,其特征在于,所述第二支撑板上设置有用于与所述折叠式滤纸相贴合的第二波纹结构。
8.一种汽车,其包括汽车空调主机结构,其特征在于,所述汽车空调主机结构为权利要求1至7任一项所述的汽车空调主机结构。
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