[发明专利]车辆控制设备

权利要求书

1.一种车辆控制设备，包括：

传感器，所述传感器获得与电池的充电状态SOC相关的信息；以及

处理装置，所述处理装置基于来自所述传感器的所述信息计算所述SOC，确定所述SOC的计算值是否大于预定阈值，以及在所述SOC的所述计算值大于所述预定阈值的情况下，许可涉及所述电池的放电的控制的执行，其中，

当所述处理装置检测到所述SOC的所述计算值的准确度降低时，所述处理装置确定检测到所述降低时的所述SOC的所述计算值是否比大于所述预定阈值的预定值大，并且在检测到所述降低时的所述SOC的所述计算值大于所述预定值的情况下，所述处理装置对所述SOC的所述计算值和所述预定阈值中的至少之一执行校正，以利用所述预定阈值继续所述确定，其中，所述SOC的所述计算值和所述预定阈值中的至少之一被校正成使得相对于检测到所述降低之前的状态，在所述控制的执行能够被许可的范围内更难以许可所述控制的执行。

2.根据权利要求1所述的车辆控制设备，其中，在检测到所述降低时的所述SOC的所述计算值小于或等于所述预定值的情况下，所述处理装置阻止所述控制的执行。

3.根据权利要求1或2所述的车辆控制设备，其中，在检测到所述降低时的所述SOC的所述计算值大于所述预定值的情况下，所述处理装置通过从所述SOC的所述计算值中减去校正值，来校正所述SOC的所述计算值。

4.根据权利要求3所述的车辆控制设备，其中，在所述SOC的经校正的计算值小于或等于所述预定值的情况下，所述处理装置阻止所述控制的执行。

5.根据权利要求2或4所述的车辆控制设备，其中，在所述处理装置阻止所述控制的执行的情况下，所述处理装置在所述阻止的时段期间计算所述SOC的所述计算值的第二校正值。

6.根据权利要求5所述的车辆控制设备，其中，所述处理装置在所述阻止的时段期间执行使得所述电池的所述SOC增大至最大值的充电处理，并且基于所述充电处理期间所述电池的充电电流随时间的变化方式来计算所述第二校正值。

7.根据权利要求6所述的车辆控制设备，其中，所述处理装置在计算所述第二校正值之后取消所述阻止，用所述第二校正值来校正所述SOC的所述计算值，以及基于用所述第二校正值计算出的所述SOC的所述计算值并利用所述预定阈值来执行所述确定。

8.根据权利要求1至7中任一项所述的车辆控制设备，其中，所述处理装置计算时间积分值，并且在所述时间积分值超过第二预定阈值的情况下检测到所述SOC的所述计算值的准确度降低，其中，所述时间积分值通过对点火开关接通事件之后所述电池的充电电流和放电电流的绝对值进行时间积分而获得。