[发明专利]一种汽车空调压缩机斜盘及其生产方法

说明书

技术领域

本发明涉及汽车工业技术领域，尤其是涉及一种汽车空调压缩机斜盘及其生产方法。

背景技术

随着国民生活水平的不断提高，对汽车的需求量越来越大，对汽车性能的要求也越来越高，导致国内汽车工业迅速发展，汽车零配件国产化程度不断提高。

目前双向斜盘式汽车空调压缩机主要包括：机体、汽缸、活塞、传动轴、固定在传动轴上的斜盘，以及斜盘与活塞的连接装置。斜盘式压缩机中，旋转斜盘倾斜安装在一传动轴上，斜盘与活塞通过滑履相连，通过斜盘的旋转与滑履滑动，实现活塞在汽缸孔内的往复运动，达到压缩机的吸气、排气过程。

斜盘是汽车空调压缩机的核心部件，被称为汽车空调压缩机的心脏，鉴于其长期高速运转以及耐受摩擦产生的高温，对其耐磨性、强度及硬度等力学性能具有很高的要求。目前，现有铝合金斜盘一般采用A390过共晶铝硅合金材料制备，虽然其室温强度和室温硬度满足使用要求，但是其高温强度和高温硬度较差，导致斜盘的使用寿命较低。

目前斜盘的生产工艺主要为重力浇铸，存在以下缺点：组织密度低，造成斜盘在工作时比较容易磨损，整体强度不高，易变形；容易出现缩松、冷隔、夹渣，造成斜盘内在质量不良，容易发生断裂，卡死等，进而造成压缩机损坏；斜盘尺寸精度不够，尺寸均一性较差。而采用模锻A390铝合金材料生产斜盘，主要有以下不足：1.国内A390铝合金原材料多为从国外进口，导致斜盘的生产成本较高；2.由于A390铝合金硅含量高，铝合金硬度高，导致斜盘的切削加工性能差，刀具磨损严重，机加工困难；3.A390铝合金的塑性差，模锻产出的斜盘毛坯容易产出裂纹等缺陷。

因此，如何提供具有较高高温强度和高温硬度，低成本且易加工的斜盘是目前本领域技术人员亟需解决的技术问题。

发明内容

本发明的目的是提供一种汽车空调压缩机斜盘，该斜盘具有较高的高温强度和高温硬度，低成本且易加工。本发明另一目的是提供一种上述汽车空调压缩机斜盘的生产方法。

为解决上述的技术问题，本发明提供的技术方案为：

一种汽车空调压缩机斜盘，其特征在于，所述斜盘由包括以下重量百分比的组分的铝合金制成：Si：13％～15％；Cu：4％～5％；Mg：0.2％～0.3％；Ni：0.8％～1.5％；Mn：0～0.1％；Fe：0～0.5％；Zn：0～0.1％；Ti：0～0.2％；C：0.1％～0.3％；RE：0.1％～0.3％；其余为Al。

优选的，所述Si的重量百分比为13.5％～14.5％。

优选的，所述Mg的重量百分比为0.22％～0.28％。

优选的，所述Ni的重量百分比为1.0％～1.3％。

优选的，所述C的重量百分比为0.15％～0.25％。

优选的，所述RE的重量百分比为0.15％～0.25％。

本发明的有益技术效果：