[发明专利]用于诊断油箱通气阀的方法有效
申请号: | 201510238594.4 | 申请日: | 2015-05-12 |
公开(公告)号: | CN105089866B | 公开(公告)日: | 2019-10-15 |
发明(设计)人: | A.梅因肯;S.布吕斯特勒;T.维乔雷克;J.卡斯特纳;B.戴贝勒 | 申请(专利权)人: | 罗伯特·博世有限公司 |
主分类号: | F02M25/08 | 分类号: | F02M25/08 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人: | 梁冰;宣力伟 |
地址: | 德国斯*** | 国省代码: | 德国;DE |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 诊断 油箱 通气 方法 | ||
1.用于诊断机动车的油箱通气阀(3)的方法,其特征在于,由在机动车的内燃机(41)起动之后机动车的部分空间(6)中的压力p关于时间的曲线推断出:油箱通气阀(3)是否敞开地夹住,其中所述部分空间(6)包含机动车的燃料箱(1)并且通过所述油箱通气阀(3)进行限制。
2.按权利要求1所述的方法,其特征在于,所述部分空间(6)由燃料箱(1)、机动车的活性炭过滤器(2)、将所述燃料箱(1)与所述活性炭过滤器(2)连接起来的管路(11)以及将所述活性炭过滤器(2)与所述油箱通气阀(3)连接的管路(21)组成。
3.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,推断出:当在所述内燃机(41)起动之后在检测时间段Δt内所述部分空间(6)中发生压力p降低时,所述油箱通气阀(3)敞开地夹住。
4.按权利要求3所述的方法,其特征在于,在所述检测时间段Δt内不操控所述油箱通气阀(3)。
5.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,借助所述部分空间(6)中的压力传感器(5)测量所述部分空间(6)中的压力p关于时间的曲线。
6.按权利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述机动车拥有起/停功能,并且在所述内燃机(41)每次重新起动时由所述部分空间(6)中的压力p关于时间的曲线推断出:所述油箱通气阀(3)是否敞开地夹住。
7.机器可读的存储介质,在其上保存了计算机程序,所述计算机程序设计用于实施按权利要求1到6中任一项所述方法的每个步骤。
8.电子控制器(7),其设计用于借助按权利要求1到6中任一项所述的方法来诊断机动车的油箱通气阀(3)。
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