[发明专利]一种控制船舶纵向下水和上排的方法

权利要求书

1.一种控制船舶纵向下水和上排的方法，其特征在于：该方法通过绞车装置、水泥平台(7)和三个相互平行布置的船台(11)实施，在每个船台(11)上均设有多个轨道小车(10)，所述方法具体包括控制船舶纵向下水的步骤和控制船舶纵向上排的步骤，

所述控制船舶纵向下水的步骤具体为，

首先、将船舶(15)在船台(11)上安装时定位于轨道小车(10)的中心线上；

然后、船舶(15)总装及涂装完成后放入轨道小车(10)以支撑好船舶(15)，绞车装置通过钢丝绳牵引轨道小车使其拉力与船舶下水方向的重力分力平衡，使船舶安全平稳下水直到完全浮力状态；

所述控制船舶纵向上排的步骤具体为，

首先、在船舶上排之前，先在船台(11)的滑道上安放轨道小车(10)并通过钢丝绳将其下滑至滑道水下部分；

然后，将需要上排维修的船舶行驶至滑道正上方，通过移动轨道小车使其将船舶支撑起来，绞车装置通过钢丝绳牵引轨道小车，使船舶平稳上岸。

2.根据权利要求1所述的控制船舶纵向下水和上排的方法，其特征在于：在所述控制船舶纵向下水的步骤中，还包括通过地牛将船舶(15)抬起以实现轨道小车(10)来支撑所述船舶(15)。

3.根据权利要求1所述的控制船舶纵向下水和上排的方法，其特征在于：所述绞车装置的钢丝绳(9)通过滑轮组(8)后还与船台(11)的滑道相平行。

4.根据权利要求1所述的控制船舶纵向下水和上排的方法，其特征在于：所述绞车装置可同时控制三个船台(11)上的轨道小车(10)实现船舶的纵向下水和上排。

5.根据权利要求1所述的控制船舶纵向下水和上排的方法，其特征在于：所述绞车装置内设有手动比例复合阀，该手动比例复合阀用于控制船舶下水、上排的启动、暂停或停止。