[发明专利]一种发动机进气结构

权利要求书

1.一种发动机进气结构，包括气缸体（1）和缸盖（2），所述气缸体（1）上设有至少四个偶数个气缸，其特征是，所述气缸体（1）在靠近所述气缸中的第一个气缸的前端设有与所述第一个气缸并排的前增压气缸（7），所述气缸体（1）在靠近所述气缸中的最后一个气缸的后端设有与所述最后一个气缸并排的后增压气缸（8），所述前增压气缸（7）、后增压气缸（8）的活塞分别通过连杆（9）与曲轴（10）上对应的连杆轴颈（101）相连接，所述前增压气缸（7）对应的连杆轴颈（101）与所述后增压气缸（8）对应的连杆轴颈（101）之间的夹角等于180度，所述缸盖（2）的前端内设有一端连通所述前增压气缸（7）另一端可与进气管相连接的进气道（21），所述缸盖（2）的后端内同样设有一端连通所述后增压气缸（8）另一端可与进气管相连接的进气道（21），所述前增压气缸（7）以及所述气缸中活塞的上下运动方向与所述后增压气缸（8）的活塞运动方向一致的气缸分别通过分增压气道（24）与第一增压气道（22）连接，所述后增压气缸（8）以及所述气缸中活塞的上下运动方向与所述前增压气缸（7）的活塞运动方向一致的气缸分别通过分增压气道（24）与第二增压气道（23）连接，连接所述前增压气缸（7）、后增压气缸（8）的所述连杆（9）包括与所述曲轴（10）上对应的连杆轴颈（101）相连接的外套管（91）以及与所述前增压气缸（7）、后增压气缸（8）的活塞连接的内插杆（92），所述内插杆（92）插接在所述外套管（91）内，所述内插杆（92）位于所述外套管（91）内的端部同轴地设有可转动的螺旋套（93），所述螺旋套（93）与所述外套管（91）的内侧壁适配的外圆柱面上设有两端封闭的螺旋槽（931），所述外套管（91）上设有伸入所述螺旋槽（931）内的销钉（94）。

2.根据权利要求1所述的一种发动机进气结构，其特征是，所述气缸为4个，所述4个气缸从所述前增压气缸（7）一侧至所述后增压气缸（8）一侧依次为第一气缸（3）、第二气缸（4）、第三气缸（5）和第四气缸（6），所述前增压气缸（7）对应的连杆轴颈（101）与所述第一气缸（3）对应的连杆轴颈（101）之间的夹角为零度，所述前增压气缸（7）以及所述第二气缸（4）、第三气缸（5）分别通过所述分增压气道（24）与所述第一增压气道（22）连接，所述后增压气缸（8）以及所述第一气缸（3）、第四气缸（6）分别通过所述分增压气道（24）与所述第二增压气道（23）连接。

3.根据权利要求1所述的一种发动机进气结构，其特征是，所述第一增压气道（22）、第二增压气道（23）平行地设置在所述缸盖（2）内，并且所述第一增压气道（22）、第二增压气道（23）的一端贯通所述缸盖（2）端面，在所述第一增压气道（22）、第二增压气道（23）的开通处分别设置密封堵头（25）。

4.根据权利要求2所述的一种发动机进气结构，其特征是，所述前增压气缸（7）、后增压气缸（8）的活塞直径等于所述第一气缸活塞直径的1.5倍至2倍。