[发明专利]车辆空调系统和用于操作这样的系统的方法

权利要求书

1.一种用于操作具有至少一个蒸发器和用于产生通过蒸发器供给到车辆内部的气流的风扇的车辆的空调系统的方法，其中蒸发器在空调系统的冷却模式过程中被冷却并且在空调系统的通风模式过程中不被冷却，其中

-在冷却模式的操作期间的过程中计算蒸发器中的水收集量，

-计算来自蒸发器的排出水量，

-从水收集量和排出水量的差值确定在某一时间点处存在于蒸发器中的水量以及

-将在启动车辆的时间点处或在启动通风模式的时间点处的蒸发器中的确定的水量与的预定的极限值进行比较，

其中如果超过极限值，则激活冷却模式，否则，激活通风模式。

2.根据权利要求1所述的方法，其中每单位时间蒸发器中的水收集量从在蒸发器的气流出口处通过风扇吹出的空气的湿含量和通过风扇吸入的在蒸发器的气流入口处的空气的湿含量的差值中计算，同时考虑到通过风扇产生的穿过蒸发器的气流速度。

3.根据权利要求1所述的方法，其中在蒸发器的气流入口处的空气的湿含量根据车辆外部的环境温度和湿度来确定。

4.根据权利要求3所述的方法，其中在蒸发器的气流出口处的空气的湿含量根据蒸发器的温度和假设在蒸发器的气流出口处的100％的相对空气湿度来确定。

5.根据权利要求4所述的方法，其中一旦在蒸发器中收集到预定的水量，则在冷却模式过程中水从蒸发器中排出。

6.根据权利要求5所述的方法，其中在通风模式过程中，每单位时间来自蒸发器的排出水量使用通过风扇产生的穿过蒸发器的气流速度和环境温度来确定。

7.根据权利要求6所述的方法，其中在空调系统的关闭期间，每单位时间来自蒸发器的排出水量使用环境温度来确定。

8.根据权利要求6所述的方法，其中在空调系统的关闭期间，每单位时间来自蒸发器的排出水量使用环境空气湿度来确定。

9.根据权利要求6所述的方法，其中在车辆中没有乘员的情况下的车辆的停顿期间，空气通过用于通风模式提供的风扇吹入蒸发器中。

10.一种具有至少一个蒸发器和用于产生通过蒸发器供给到车辆内部的气流的风扇的车辆的空调系统，其中蒸发器在空调系统的冷却模式过程中被冷却并且在空调系统的通风模式中不被冷却，其特征在于，控制设备配置为实施如权利要求1-9中的任意一个所述的方法。