[发明专利]一种柴油氧化氨法脱硫的方法在审
申请号: | 201510254821.2 | 申请日: | 2015-05-18 |
公开(公告)号: | CN104927894A | 公开(公告)日: | 2015-09-23 |
发明(设计)人: | 祁丽昉;张军;罗勇迎;王甫来;徐建东 | 申请(专利权)人: | 江苏新世纪江南环保股份有限公司 |
主分类号: | C10G27/04 | 分类号: | C10G27/04;C10G27/12;C10G27/14;B01D53/78;B01D53/50;C01C1/24;C05C3/00 |
代理公司: | 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 | 代理人: | 陈建和 |
地址: | 211100 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 柴油 氧化 脱硫 方法 | ||
1.一种柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于包括下述步骤:
1)氧化反应,在催化剂存在下,用氧化剂将柴油中的含硫化合物选择性氧化,得到氧化产物即二氧化硫反应尾气和硫含量不大于10ppm的成品柴油;
2)氨法脱硫,所述反应尾气采用氨法脱硫工艺处理,将二氧化硫转化成硫酸铵化肥,洁净气达标排放;
具体步骤:将粗品柴油、氧化剂及催化剂混合后,加入到氧化反应器中,氧化剂在催化剂的作用下将含硫醇、硫醚、噻吩类有机硫化物中的硫元素选择性氧化,转化成二氧化硫,气液分离后得到硫含量不大于10ppm的成品柴油和含二氧化硫的反应尾气;
氧化剂与含硫柴油逆流接触,氧化反应过程可选用固定床、流化床、移动床、悬浮床形式;反应时间15-120分钟,优选20-60分钟;催化反应温度35℃-87℃、压力0.05-0.89MPa。
2.根据权利要求1所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于在悬浮床反应器中进行氧化反应;催化反应温度50℃-70℃20-60分钟。
将所述含二氧化硫的反应尾气通入氨法吸收装置,用吸收液吸收二氧化硫,吸收液经浓缩、结晶、固液分离、干燥得到固体硫酸铵产品。
3.根据权利要求1或2所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于所述催化剂为有机酸或盐、无机酸、杂多酸或盐、分子筛或其复合物,亦包括包括活性碳或其复配物。
4.根据权利要求3所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于所述催化剂为包括磷钼酸、磷钨酸及其盐、硬脂酸(盐)、乙酸(盐)的固体催化剂或液体催化剂;所述氧化剂为空气、富氧空气、纯氧、臭氧等含氧元素气体。
5.根据权利要求2所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于所述氧化剂摩尔量是硫化物摩尔量的10-200倍,得到的氧化尾气中二氧化硫含量0.02-1%。
6.根据权利要求2所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于在于氧化反应50-70℃,在装填有固体催化剂、固体催化剂与分子筛或活性碳混合、液体催化剂、液体催化剂分子筛或活性碳混合的悬浮床反应器,将原料柴油(硫含量500-2000ppm)以均匀流量从反应器顶部通入,空气(或富氧空气)以均匀速率从反应器下部或侧面下部通入;反应时间是35-60min,脱硫后的柴油从底部出料,硫含量为10ppm以下。
7.根据权利要求2-6之一所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于氧化反应过程对反应器采用超声波强化。
8.根据权利要求2-6之一所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于氧化后的含二氧化硫的尾气从反应器顶部排出,送进氨脱硫塔氨法吸收装置。
9.根据权利要求8所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于,氨法脱硫时脱硫剂为氨水吸收液吸收含二氧化硫的尾气。得到的硫酸铵溶液累计到一定浓度后经蒸发结晶、固液分离后、干燥后得到硫酸铵固体,达到国标一等品要求,氮含量21.1%;脱硫剂为0.5%-35%氨水或液氨。
10.根据权利要求8所述的柴油氧化氨法脱硫方法,其特征在于,吸收塔根据反应尾气中硫氧化物脱除量、浓度不同,调整吸收液的组成、循环量等参数,确保吸收效果。
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