[发明专利]用于控制气候控制系统的系统和方法有效
申请号: | 201510258977.8 | 申请日: | 2015-05-20 |
公开(公告)号: | CN105082936B | 公开(公告)日: | 2018-02-16 |
发明(设计)人: | R.S.卡卡德;M.普拉尚 | 申请(专利权)人: | 通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
主分类号: | B60H1/00 | 分类号: | B60H1/00 |
代理公司: | 中国专利代理(香港)有限公司72001 | 代理人: | 崔幼平,谭祐祥 |
地址: | 美国密*** | 国省代码: | 暂无信息 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 控制 气候 控制系统 系统 方法 | ||
1.一种用于控制交通工具的气候控制系统的方法,包括:
确定与兴趣点相关联的太阳方位角曲线;
基于二维计算确定方位角曲线与限定出交通工具的透明元件的至少一个边缘的至少一条线之间的至少一个交点;
基于所述至少一个交点确定兴趣点是否被遮蔽;以及
基于兴趣点是否被遮蔽的确定来自动控制气候控制系统。
2.如权利要求1所述的方法,进一步包括:确定太阳方位角,并且其中基于太阳方位角确定太阳方位角曲线。
3.如权利要求1所述的方法,进一步包括:基于至少一个交点确定范围,并且其中基于所述范围确定兴趣点是否被遮蔽。
4.如权利要求3所述的方法,进一步包括:对于至少一个交点确定太阳高度角,并且其中基于所述太阳高度角确定所述范围。
5.如权利要求3所述的方法,其中,确定范围包括确定来自第一交点的最小太阳高度角。
6.如权利要求5所述的方法,其中,确定范围包括确定来自第二交点的最大太阳高度角。
7.如权利要求3所述的方法,其中,确定兴趣点是否被遮蔽是基于太阳高度角是否处于所述范围内。
8.如权利要求1所述的方法,其中,所述兴趣点是交通工具的太阳能传感器。
9.如权利要求1所述的方法,其中,所述兴趣点是交通工具的乘员。
10.如权利要求1所述的方法,进一步包括:基于兴趣点是否被遮蔽的确定来计算补偿值,并且其中基于补偿值来自动控制气候控制系统。
11.如权利要求10所述的方法,其中,计算补偿值是基于太阳能强度的累积移动平均值。
12.一种用于交通工具的气候控制系统,包括:
加热系统;
空气调节系统;和
控制模块,其通信地联接至所述加热系统和空气调节系统中的至少一个,其中所述控制模块:
确定与兴趣点相关联的太阳方位角曲线;
基于二维计算确定方位角曲线与限定出交通工具的透明元件的至少一个边缘的至少一条线之间的至少一个交点;以及
基于所述至少一个交点确定兴趣点是否被遮蔽。
13.如权利要求12所述的系统,其中,所述控制模块基于至少一个交点确定范围,并且基于所述范围确定兴趣点是否被遮蔽。
14.如权利要求13所述的系统,其中,所述控制模块对于至少一个交点确定太阳高度角,并且基于所述太阳高度角确定所述范围。
15.如权利要求13所述的系统,其中,所述控制模块通过确定来自第一交点的最小太阳高度角来确定所述范围。
16.如权利要求15所述的系统,其中,所述控制模块通过确定来自第二交点的最大太阳高度角来确定所述范围。
17.如权利要求12所述的系统,其中,所述至少一条线限定出交通工具的风挡的边缘。
18.如权利要求12所述的系统,其中,所述至少一条线限定出交通工具的侧窗的边缘。
19.如权利要求12所述的系统,其中,所述兴趣点是交通工具的太阳能传感器。
20.如权利要求12所述的系统,其中,所述兴趣点是交通工具的乘员。
21.如权利要求12所述的系统,其中,所述控制模块基于兴趣点是否被遮蔽的确定来计算补偿值,并且基于补偿值来自动控制气候控制系统。
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