[发明专利]一种交通路口驾驶辅助方法及系统

权利要求书

1.一种交通路口驾驶辅助方法，其特征在于，包括：

通过车载互联的方式，获取当前路口区域内的车辆的行驶信息；

根据所述行驶信息，获得各行驶方向的车流量；

判断所述各行驶方向的车流量差值是否超过预设的阈值，是则变更可变车道的行驶方向；

将当前的车道行驶方向分布信息发送给所述当前路口区域的车辆。

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，还包括：

根据所述行驶信息，获得当前路口区域的总流量；

根据所述总流量得出当前路口区域的拥堵状况信息；

与周边路口进行通信，获得周边路口区域的拥堵状况信息；

将所述当前路口区域的拥堵状况信息和所述周边路口区域的拥堵状况信息发送给所述当前路口区域的车辆。

3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述判断所述各行驶方向的车流量差值是否超过预设的阈值，具体包括：

计算第一行驶方向与第二行驶方向的车流量之间的差值；

判断所述差值是否大于所述预设的阈值，是则使所述可变车道的行驶方向与车流量大的行驶方向保持一致。

4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，还包括：

在车内显示所述车道行驶方向分布信息、所述当前路口区域的拥堵状况信息和所述周边路口区域的拥堵状况信息。

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，采用中控屏幕或者影像投射的方式进行显示。

6.一种交通路口驾驶辅助系统，其特征在于，包括：

路口设施互联单元，用于：通过车载互联的方式，获取当前路口区域内的车辆的行驶信息；

流量数据分析单元，用于：根据所述行驶信息，获得各行驶方向的车流量；

可变车道行驶方向变更单元，用于：判断所述各行驶方向的车流量差值是否超过预设的阈值，是则变更可变车道的行驶方向；

所述路口设施互联单元，还用于：将当前的车道行驶方向分布信息发送给所述当前路口区域的车辆。

7.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，

所述流量数据分析单元，还用于：根据所述行驶信息，获得当前路口区域的总流量；根据所述总流量得出当前路口区域的拥堵状况信息；

所述路口设施互联单元，还用于：与周边路口进行通信，获得周边路口区域的拥堵状况信息；将所述当前路口区域的拥堵状况信息和所述周边路口区域的拥堵状况信息发送给所述当前路口区域的车辆。

8.根据权利要求6所述的系统，其特征在于，所述可变车道行驶方向变更单元，具体用于：

计算第一行驶方向与第二行驶方向的车流量之间的差值；

判断所述差值是否大于所述预设的阈值，是则使所述可变车道的行驶方向与车流量大的行驶方向保持一致。

9.根据权利要求7所述的系统，其特征在于，还包括：

车内显示单元，用于：在车内显示所述车道行驶方向分布信息、所述当前路口区域的拥堵状况信息和所述周边路口区域的拥堵状况信息。

10.根据权利要求9所述的系统，其特征在于，所述车内显示单元采用中控屏幕或者影像投射的方式进行显示。