[发明专利]动车组高压安全联锁系统

权利要求书

1.一种动车组高压安全联锁系统，其特征在于，包括：第一故障面板、设置在所述第一故障面板上的第一钥匙、与第一钥匙关联的第一常闭辅助触点和第二常闭辅助触点、第一锁芯、第一接地开关、第一继电器、第二继电器及中央控制单元；

所述第一常闭辅助触点与所述第一继电器的线圈串联；

所述第二常闭辅助触点与所述第二继电器的线圈串联；

所述第一锁芯与所述第一接地开关连接，用于控制第一接地开关的接地或断开；

所述第一继电器的常开辅助触点与动车组受电弓升弓控制回路串联；

所述第二继电器的常开辅助触点与动车组主断路器闭合控制回路串联；

所述中央控制单元，用于根据所述第一接地开关的位置信息，控制所述受电弓的位置及所述主断路器的闭合或断开。

2.根据权利要求1所述的动车组高压安全联锁系统，其特征在于，还包括：与所述受电弓升弓控制回路串联的第一开关；

所述中央控制单元，用于根据所述第一接地开关的位置信息，控制所述受电弓的位置，包括：

所述中央控制单元检测所述第一接地开关的位置；

若所述第一接地开关处于接地位置，则控制锁闭所述第一开关断开。

3.根据权利要求1所述的动车组高压安全联锁系统，其特征在于，还包括：与所述主断路器闭合控制回路串联的第二开关；

所述中央控制单元，用于根据所述第一锁芯的位置信息，控制所述主断路器的闭合或断开，包括：

所述中央控制单元检测所述第一接地开关的位置；

若所述第一接地开关处于接地位置，则控制锁闭所述第二开关断开。

4.根据权利要求1～3任一所述的动车组高压安全联锁系统，其特征在于，还包括：第二钥匙和第二锁芯；

所述第二锁芯，与所述第一接地开关关联，用于在第二钥匙的控制下将所述第一锁芯锁闭在接地状态。

5.根据权利要求4所述的动车组高压安全联锁系统，其特征在于，还包括：第三钥匙；

所述第三钥匙，用于控制动车组电气柜的状态，所述电气柜的状态包括得电和断电。

6.根据权利要求5所述的动车组高压安全联锁系统，其特征在于，还包括：钥匙箱；

所述钥匙箱，用于放置所述第一钥匙、第二钥匙和第三钥匙。

7.根据权利要求6所述的动车组高压安全联锁系统，其特征在于，所述钥匙箱包括锁闭机构；

所述锁闭机构用于将插入所述钥匙箱中的钥匙进行锁闭保存。