[发明专利]车辆用前照灯

说明书

一种具备遮蔽部件的投影式的车辆用前照灯，能够以良好的位置精度形成形成于明暗截止线的上方的附加配光图形。在使来自第一光源(22)的光朝向投影透镜(12)反射的第一反射镜(24)的前方侧，配置使来自第一光源(22)的出射光朝向该第一光源(22)和遮蔽部件(26)之间反射的第二反射镜(28)，并且在第一光源(22)和遮蔽部件(26)之间配置使来自第二反射镜(28)的反射光通过遮蔽部件(26)的下方朝向投影透镜12反射的第三反射镜(30)，利用由它们依次反射的光形成附加配光图形。由此，与将第三反射镜(30)像以往那样配置在遮蔽部件(26)的前方的情况相比，能够将来自第二反射镜(28)的反射光入射时的入射角抑制为小的值，可以高精度地控制来自第三反射镜(30)的反射光的朝向。

技术领域

本申请发明涉及具备遮蔽部件的投影式的车辆用前照灯。

背景技术

以往，已知有一种投影式的车辆用前照灯，其光源配置于比投影透镜的后侧焦点更靠后方侧的位置，该车辆用前照灯利用反射镜使来自所述光源的光朝向投影透镜反射。

另外还已知有，在这样的车辆用前照灯中，利用配置于光源和投影透镜之间的遮蔽部件将来自反射镜的反射光中的一部分遮蔽，由此形成近光用配光图形。

在“专利文献1”中，作为这样的车辆用前照灯，记载有在反射镜的前方配置有第二反射镜，并且在遮蔽部件的前方配置有第三反射镜的结构，通过利用这些第二及第三反射镜依次反射来自光源的出射光，在近光照射时对设置于车辆前方路面的上方的头上标识进行照射。

现有技术文献

专利文献

专利文献1：日本特开2010－118203号公报

发明内容

在上述“专利文献1”所记载的车辆用前照灯中，由于第三反射镜被配置于遮蔽部件的前方，所以在来自第二反射镜的反射光向第三反射镜入射时，其入射角会成为较大的值。因此，不容易高精度地控制来自第三反射镜的反射光的朝向，因此，存在不容易以良好的位置精度形成用于照射头上标识的附加配光图形的问题。

这种问题在形成用于照射头上标识的附加配光图形以外的附加配光图形的情况下也同样会发生。

本申请发明是鉴于这样的情况而做出的，其目的在于，提供一种具备遮蔽部件的投影式的车辆用前照灯，其能够以良好的位置精度形成形成于明暗截止线的上方的附加配光图形。

本申请发明通过对第二及第三反射镜的结构进行研究，实现了上述目的。

即，本申请发明提供一种车辆用前照灯，其具备：投影透镜、配置于比该投影透镜的后侧焦点更靠后方侧的位置的第一光源、在该第一光源的上方侧将来自该第一光源的出射光朝向所述投影透镜反射的第一反射镜、被配置成前端缘通过所述后侧焦点或其附近且将来自所述第一反射镜的反射光中的一部分遮蔽的遮蔽部件，其特征在于，

在所述第一反射镜的前方侧配置有将来自所述第一光源的出射光朝向该第一光源和所述遮蔽部件之间反射的第二反射镜，

在所述第一光源和所述遮蔽部件之间配置有使来自所述第二反射镜的反射光通过所述遮蔽部件的下方朝向所述投影透镜反射的第三反射镜。

所述“第一光源”的种类没有特别限定，另外，该“第一光源”只要配置在比投影透镜的后侧焦点靠后方侧的位置，则其具体的位置或朝向等没有特别限定。

所述“遮蔽部件”只要在被配置成前端缘通过投影透镜的后侧焦点或其附近的状态下将来自第一反射镜的反射光中的一部分遮蔽，则其具体的形状等没有特别限定。

所述“第二反射镜”只要在配置于第一反射镜的前方侧的状态下将来自第一光源的出射光朝向该第一光源和遮蔽部件之间反射，则其具体的配置或反射面形状等没有特别限定。