[发明专利]碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵方法及装置

说明书

所属技术领域

本发明涉及碳化硅陶瓷材料，特别是一种碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵方法及装置。

背景技术

碳化硅蜂窝陶瓷是近年来开发的一种结构似蜂窝形状的新型陶瓷产品。由于蜂窝陶瓷是一种多孔性的工业用陶瓷，它具有比表面积大、气流阻力小、低热膨胀、耐热冲击力等特性，广泛用于汽车尾气净化催化剂的载体和高温燃烧的蓄热体，可将尾气中的HC、CO、NO等有害成份变成无害成份排出。广泛应用于柴油汽车、城市公共汽车、重型卡车、矿内作业车及叉车，是目前柴油发动机尾气净化系统的过滤和催化剂载体的最佳选择。

专利申请号CN200610106776.7，名称“壁流式蜂窝陶瓷载体坯堵孔方法”该专利中采用薄膜包住壁流式蜂窝陶瓷载体坯的两个截面，在薄膜上交叉开孔且两截面上的薄膜孔互不导通，用挤压的方式将堵孔泥料挤入，形成尾端封闭的通道，需过滤的气体由一端开孔进入壁流式蜂窝陶瓷载体坯内后，通过孔壁过滤后进入相邻的孔中排出。该发明专利的技术方案主要存在以下缺点：1.由于蜂窝陶瓷目数多且孔小，采用薄膜开孔封堵的方法，开孔过程极易误操作，封堵成品率低；2.挤压方法简陋，进入坯体孔道中的泥料不均匀，坯体易开裂，泥料易松动；3.封堵效率低，不能够连续生产作业。

发明内容

本发明的目的是解决现有碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵过程中所存在的缺陷，提供一种封堵精度高、封堵泥料长度可控、封堵效率高的碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵方法及装置。

本发明的技术方案是：一种碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵方法，其工艺步骤为：

1）在挤压机上安装好封堵专用模具后，将碳化硅蜂窝陶瓷载体的一端与封堵专用模具配合安装好；

2）启动挤压机，将封堵泥料挤入碳化硅蜂窝陶瓷载体的一端，挤入深度为0.5cm-1.5cm；

3）将封堵好一端的碳化硅蜂窝陶瓷载体取下后，封堵面向下垂直放置在平板上，静置0.5—1小时；

4）将静置0.5—1小时的碳化硅蜂窝陶瓷载体的另一端，与封堵专用模具配合安装好，重复上述步骤2、3；

5）将上述两端封堵好的碳化硅蜂窝陶瓷载体进行高温烧结后，即为成品。

一种碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵泥料，封堵泥料的重量百分百为：45—76.5%的粒径为0.5μm-20μm的碳化硅粉末、2.5—10%的羟丙基甲基纤维素、2—10%的石墨粉、18—30%的水、1—5%的脱模剂混合而成。

一种碳化硅蜂窝陶瓷载体端面封堵专用模具，其特征在于上述封堵专用模具为盘状，其端面形状与配套的需封堵的碳化硅蜂窝陶瓷载体的端面相配，在封堵专用模具与碳化硅蜂窝陶瓷载体相配面上分布有与碳化硅蜂窝陶瓷载体上的孔道相配的间隔分布的凸起，在封堵专用模具上开有用于封堵泥通过的通孔。

上述用于封堵泥通过的通孔开在每个凸起中部。

上述用于封堵泥通过的通孔开在相邻两凸起之间，且对应碳化硅蜂窝陶瓷载体上孔道。

上述封堵专用模具是由左端模具和右端模具组成，左端模具和右端模具上用于封堵泥通过的通孔相对于需封堵的碳化硅蜂窝陶瓷载体上的孔道是间隔交替分布的。

上述封堵专用模具是由左端模具和右端模具组成，左端模具和右端模具上用于封堵泥通过的通孔相对于需封堵的碳化硅蜂窝陶瓷载体上的孔道是间隔交替分布的。

本发明的技术方案由于采用与碳化硅蜂窝陶瓷载体相配的专用封堵模具，一方面可有效提高碳化硅蜂窝陶瓷载体两端面的封堵效率和封堵效果，同时提高了碳化硅蜂窝陶瓷载体封堵的成品率；另一方面，配合专用的封堵泥，可有效防止封堵后碳化硅蜂窝陶瓷载体坯体开裂、孔道泥料松动、封堵孔道中的泥料不均等问题，具有很好的应用前景。

附图说明

附图1为本发明封堵专用模具的结构示意图；

附图2为本发明附图1左端模具的俯视图；

附图3为本发明附图1右端模具的俯视图；

附图4为本发明附图1的局部放大图；

附图5为本发明封堵专用模具另一种结构的附图1的局部放大图；

附图6为本发明使用安装的结构示意图。

具体实施方式

实施例1：

如图1、2、4、6所示，将封堵专用模具1清洗干净，疏通所有的封堵泥通过的通孔3，将封堵专用模具两面均涂上脱模剂，提高封堵泥料挤出时的稳定性，然后将封堵专用模具安装在挤压机的出料口上。