[发明专利]LED-UV冷光固化快速修复涂料及其制法在审
申请号: | 201510273203.2 | 申请日: | 2015-05-26 |
公开(公告)号: | CN105111923A | 公开(公告)日: | 2015-12-02 |
发明(设计)人: | 史海生 | 申请(专利权)人: | 史海生 |
主分类号: | C09D175/14 | 分类号: | C09D175/14;C09D5/10;C09D7/61;C09D7/65 |
代理公司: | 威海科星专利事务所 37202 | 代理人: | 初姣姣 |
地址: | 264200 山东省威*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | led uv 冷光 固化 快速 修复 涂料 及其 制法 | ||
本发明涉及涂料及其制备方法,具体地说是一种特别适用于海洋船舶防腐的LED‑UV冷光固化快速修复涂料及其制法,其特征在于包括以下各组分:LED‑UV树脂25‑55%,LED‑UV单体10‑25%,LED‑UV光引发剂10‑14%,LED‑UV阻聚剂0.05‑0.1%,LED‑UV消泡剂0.3‑0.8%,LED‑UV基材润湿剂0.05‑0.2%,LED‑UV流平剂0.6‑1%,LED‑UV分散剂0.1‑0.5%,填料1.5‑7.5%,高分子有机蜡粉0.2‑0.6%,LED‑UV有机无机纳米杂化材料5‑50%,本发明与现有技术相比具有硬度高、耐磨性好、固化速度快、抗腐蚀、节能环保、成本低等优点。
技术领域
本发明涉及涂料及其制备方法,具体地说是一种固化速度快、涂膜性能好、耐磨性高、防海水腐蚀性能高、节能环保,特别适用于海洋船舶防腐的LED-UV冷光固化快速修复涂料及其制法。
背景技术
众所周知,我国是海洋大国,拥有18000多公里海岸线、丰富的海洋资源和蓬勃发展的海洋产业,但海洋环境非常严酷且具有强腐蚀性,海洋腐蚀与防护将是我国经济发展中急需解决的重要课题。而且在船舶建造过程中,涂料的费用仅次于钢板,市场广阔。随着我国造船业的崛起,海洋防腐、防污涂料的发展前景被越来越多的商家看好。海洋涂料的两大基础系列产品,是海洋防污涂料与海洋防腐涂料。按防腐对象材质和腐蚀机理的不同,海洋防腐涂料可分为海洋钢结构防腐涂料和非钢结构防腐涂料。海洋钢结构防腐涂料主要包括船舶涂料、集装箱涂料、海上桥梁和码头钢铁设施、输油管线、海上平台等大型设施的防腐涂料。非钢结构海洋防腐涂料主要包括海洋混凝土构造物防腐涂料和其他防腐涂料。现有的海洋防腐修复涂料主要是溶剂型和水性两种,其中溶剂型海洋防腐修复涂料因为含有溶剂并不环保,因为溶剂的挥发需要一定的时间,所以溶剂型海洋防腐修复涂料并不能实现快速修复。水性海洋防腐修复涂料因为含有水实现了环保,但是因为水的挥发需要更长的时间,所以水性海洋防腐修复涂料也不能实现快速修复。
在战争中或海上训练中,军舰会受到擦伤、碰撞、弹片冲击等机械损伤造成露出船体的金属基材,并因此受到海水的腐蚀。在短暂的休战期间或海上训练期间,军舰不可能开回船厂进行大修补漆,只能在短时间内进行快速修复,以免船体金属受到海水的进一步腐蚀,等待战斗或训练结束后,再开回船厂重新进行大修补漆。
民用船舶在平时的航行运输中,也会受到擦伤、碰撞等机械损伤造成露出船体的金属基材,并因此受到海水的腐蚀,在茫茫的大海中长时间行驶,由于受交货目的地和交货期限的限制,远洋船舶是不可能开回船厂进行大修补漆,因此,对远洋船舶受到机械损伤的部位进行快速修复,就可以临时解决裸露出的船体金属基材受到海水腐蚀的问题,等待航行任务结束后,再开回船厂重新进行大修补漆,因此急需一种能够快速修复船体机械损伤、防止船体受海水腐蚀的涂料。
发明内容
本发明针对现有技术中存在的缺点和不足,提出了一种固化速度快、涂膜性能好、耐磨性高、防海水腐蚀性能高、节能环保,特别适用于海洋船舶防腐的LED-UV冷光固化快速修复涂料及其制法。
本发明可以通过以下措施达到:
一种LED-UV冷光固化快速修复涂料,其特征在于包括以下各组分:
LED-UV树脂 25-55%,LED-UV单体10-25%,LED-UV光引发剂 10-14%,LED-UV阻聚剂0.05-0.1%,LED-UV消泡剂0.3-0.8%,LED-UV基材润湿剂 0.05-0.2%,LED-UV流平剂 0.6-1%, LED-UV分散剂 0.1-0.5%,填料 1.5-7.5%,高分子有机蜡粉 0.2-0.6%,LED-UV有机无机纳米杂化材料 5-50%,其中所述LED-UV有机无机纳米杂化材料包括以下各组分:占LED-UV有机无机纳米杂化材料总量30-50%的平均粒径为40nm的纳米钛粉体,占LED-UV有机无机纳米杂化材料总量1-5%的纳米粉体超分散剂Solspers-39000,占LED-UV有机无机纳米杂化材料总量50-70%的HEMA:甲基丙烯酸羟乙酯单体。
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