[发明专利]一种废旧汽车壳体金属材料分检方法

权利要求书

1.一种废旧汽车壳体金属材料分检方法，包括以下步骤：

a、破碎：对汽车金属壳体进行切割，破碎，形成金属颗粒；

b、持续熔化：将金属颗粒放入熔化炉中，持续加热；

c、分检：按金属熔点不同，在温度不断升高的过程中，按温度区间分段收集液态金属；

d、对熔点区间段最高的液态金属持续降温；

e、降温的同时，按照不同的温度区间段对步骤d中的液态金属进行筛选；

f、对步骤c中温度区间段收集的液态金属降温；形成金属块；

g、按温度区间相同的原则，将步骤e中筛选出的固态金属与步骤c中的液态金属归类，完成分检；

步骤c中使用专用的设备，一种废旧汽车壳体金属材料分检设备，包括熔化炉，其特征在于：熔化炉内腔体底部和侧壁分别安装有支撑漏斗和筛网，所述的支撑漏斗外形与熔化炉内形状相匹配，支撑漏斗本体上设计有多个漏孔，筛网固定并贴合在支撑漏斗内侧；支撑漏斗底部固定在动力轴上，动力轴与电动机相连；该设备，当熔化炉加温，达到最低液态金属收集区间时，开动电动机，固态金属颗粒在筛网网内旋转，当温度继续升高，有铝金属颗粒熔化后产生液态铝，在离心力的作用下，金属颗粒及液态金属通过向筛网、支撑漏斗挤压，液态金属通过筛网及漏孔沿熔化炉的侧壁流向熔化炉的底部，通过出口流出熔化炉，温度区间内收集到的液态金属则为液态铝；温度继续上升，当温度上升到铜金属熔点时，铜金属开始熔化，在熔化炉出口处收集的液态金属则为液态铜，同理当温度上升到铸铁熔点、钢铁熔点、纯铁熔点后，可分解并获得液态铸铁、液态钢铁、纯铁；当温度到达1600℃时，废旧车壳的金属颗粒全部转化为液态，然后，从降温冷却，温度低于1535℃时，得到固态的纯铁；温度低于1083℃时，得到固态的铜；温度低于660℃时，得到固态铝，而此时除去固态铝后，如还有液态金属，则可控制熔化炉温度，得到固态其他熔点低于660℃的金属。

2.根据权利要求1所述的一种废旧汽车壳体金属材料分检方法，其特征在于：还包括脱漆处理工序；所述的脱漆处理在汽车壳体破碎前完成，将稠胶漆剂涂覆在汽车壳体表面，完成脱漆处理；脱漆剂配比为醋酸乙酯26质量份；丙酮10质量份；甲苯56质量份；石蜡8质量份。

3.根据权利要求1所述的一种废旧汽车壳体金属材料分检方法，其特征在于：还包括脱漆处理工序；所述的脱漆处理工序在汽车壳体破碎后完成，选用氢氧化钠16质量份；碳酸钠4质量份；水80质量份，将金属颗粒浸泡在溶液中，浸泡后搅拌，将金属颗粒与溶液分离。