[发明专利]多气缸发动机的冷却构造

权利要求书

1.一种多气缸发动机的冷却构造，该多气缸发动机具有气缸体，该气缸体形成有多个气缸、以及这些气缸的气缸内孔壁，该多气缸发动机的冷却构造的特征在于，具备：

水套，形成于上述气缸体，由上述气缸内孔壁和包围该气缸内孔壁的套内侧面划分；

水泵，由上述发动机驱动，从而将冷却液加压输送至上述水套；

导入部，形成于上述气缸体，具有在上述套内侧面开口的导入口，将由上述水泵加压输送的冷却液导入上述水套；以及

间隔部件，容纳在上述水套中，

上述间隔部件具有包围上述气缸内孔壁的间隔件主体部、以及从该间隔件主体部的外周面朝向上述套内侧面突出的分隔壁，

上述分隔壁在与上述导入口相对的位置沿上述间隔件主体部的周向延伸，以将上述导入口和上述间隔件主体部的外周面之间的空间的至少一部分划分为气缸头侧和气缸头相反侧，通过上述分隔壁抑制气缸头侧和气缸头相反侧之间的冷却液的对流。

2.如权利要求1所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述分隔壁配置在与上述导入口的气缸头侧的端部相对的位置。

3.如权利要求1所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述多个气缸沿着规定的气缸排列方向排列，

上述导入口配置于在气缸排列方向端部配置的气缸的外侧，

上述间隔部件具有从该间隔件主体部的外周面中的、与上述导入口相对的部分分别朝向上述套内侧面突出的分流壁、第1立壁和第2立壁，

上述分流壁具有在比上述分隔壁靠气缸头相反侧的位置沿上述间隔件主体部的周向延伸的形状，

上述第1立壁具有从上述分流壁朝向上述分隔壁延伸的形状，

上述第2立壁具有从上述分流壁向气缸头相反侧延伸的形状，

上述第1立壁和上述第2立壁在气缸排列方向上配置在彼此分离的位置。

4.如权利要求2所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述多个气缸沿着规定的气缸排列方向排列，

上述导入口配置于在气缸排列方向端部配置的气缸的外侧，

上述间隔部件具有从该间隔件主体部的外周面中的、与上述导入口相对的部分分别朝向上述套内侧面突出的分流壁、第1立壁和第2立壁，

上述分流壁具有在比上述分隔壁靠气缸头相反侧的位置沿上述间隔件主体部的周向延伸的形状，

上述第1立壁具有从上述分流壁朝向上述分隔壁延伸的形状，

上述第2立壁具有从上述分流壁向气缸头相反侧延伸的形状，

上述第1立壁和上述第2立壁在气缸排列方向上配置在彼此分离的位置。

5.如权利要求1～4中任一项所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述间隔部件具有划分壁，该划分壁从该间隔件主体部的外周面朝向上述套内侧面突出，并且遍及该间隔件主体部的几乎全周而沿该间隔件主体部的周向延伸，在气缸头相反侧，在上述间隔件主体部的外周面与上述套内侧面之间形成冷却液所流通的冷却液路径。

6.如权利要求5所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述划分壁与上述分隔壁连续。

7.如权利要求5所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述间隔件主体部具有阶梯部，该阶梯部的气缸头侧的部分配置在比气缸头相反侧的部分更远离气缸的位置，从而形成该阶梯部，

上述阶梯部构成上述划分壁，

通过上述划分壁，在气缸头侧，在间隔件主体部的内周面与各气缸的外周面之间形成冷却液所流通的冷却液路径。

8.如权利要求6所述的多气缸发动机的冷却构造，其特征在于，

上述间隔件主体部具有阶梯部，该阶梯部的气缸头侧的部分配置在比气缸头相反侧的部分更远离气缸的位置，从而形成该阶梯部，

上述阶梯部构成上述划分壁，

通过上述划分壁，在气缸头侧，在间隔件主体部的内周面与各气缸的外周面之间形成冷却液所流通的冷却液路径。