[发明专利]移动式钢轨铣削车有效

专利信息
申请号: 201510283168.2 申请日: 2015-05-29
公开(公告)号: CN104863029B 公开(公告)日: 2017-01-11
发明(设计)人: 郭关柱;史天亮;李海昆;张衔;陈松;许洪春;王晓东;许金国;张国刚;周慧鹏;赵苍;卫明 申请(专利权)人: 中国铁建高新装备股份有限公司
主分类号: E01B31/13 分类号: E01B31/13
代理公司: 北京驰纳智财知识产权代理事务所(普通合伙)11367 代理人: 谢亮
地址: 650215 *** 国省代码: 云南;53
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摘要:
搜索关键词: 移动式 钢轨 铣削
【权利要求书】:

1.一种移动式钢轨铣削车,包括相互连接的作业车(11)和动力车(12),作业车(11)包括作业车车架(101),作业车车架(101)关于其横向中心轴对称,作业车车架(101)上部的右侧装有前司机室(102),前司机室(102)的左侧装有空压机间(103),空压机间(103)内装有空压机;空压机间(103)左侧装有电气间(104),电气间(104)的左侧装有刀架更换间(105),刀架更换间(105)的左侧装有液压间(107),动力(12)车包括动力车车架(201),动力车车架上部的左侧装有后司机室(202),后司机室(202)右侧装有发动机间(203),发动机间(203)内装有发动机;发动机间(203)左、右侧的动力车车架(201)下方分别装有一个高速走行转向架(204);发动机间(203)下侧的动力车车架(201)下方悬挂有液力传动箱(205),其特征在于:作业车车架(101)的中部沿车体横向设置“∩”形开口(108),作业车(11)还包括粗铣单元(106)和精铣单元(109)。

2.如权利要求1所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:粗铣单元(106)包括机身(1’),机身(1’)装有主传动装置(2’),该主传动装置(2’)输出端连接至铣盘(3’)的驱动轴,机身(1’)还连接液压驱动垂直移动和定位装置(4’),该液压驱动垂直移动和定位装置(4’)还连接电动水平移动和定位装置(5’),铣盘(3’)固装在机身(1’)上,铣盘(3’)的圆周方向上装有刀架(6’),刀架(6’)上固定有铣刀。

3.如权利要求2所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:主传动装置(2’)及铣盘(3’)对称设置在机身(1’)两侧,液压驱动垂直移动和定位装置(4’)也对称设置在机身(1’)两侧。

4.如权利要求3所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:铣盘(3’)的圆周侧面为具有T形块(33’)的铣盘座(31’),至少一个刀架(6’)通过固定螺栓(32’)固装在铣盘座(31’)的T形块(33’)内。

5.如权利要求4所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:铣盘(3’)的外径大于或等于800mm。

6.如权利要求5所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:铣盘(3’)上装有至少三十二个刀架(6’),每个刀架(6’)上的铣刀的轨面上方包括至少七个方形硬质合金刀片(34’)和两个曲面硬质合金刀片(35’),所有刀片按预定的钢轨廓形排列成型。

7.如权利要求6所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:每组液压驱动垂直移动和定位装置(4’)包括竖直固定设置的齿形定位杆(41’),齿形定位杆(41’)与第一定位块(42’)配合使用,第一定位块(42’)与机身(1’)连接;齿形定位杆(41’)两侧平行地固装两根垂直导轨(43’),两根垂直导轨(43’)上均装有至少一个可滑动的垂直滑块(44’),每个垂直滑块(44’)通过一连接部件和第一定位块(421’)固定连接;垂直滑块(44’)的外侧还固定连接液压缸(45’),液压缸(45’)固装于机身(1’),所述液压缸(45’)底部固定连接滑靴(46’)。

8.如权利要求7所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:电动水平移动和定位装置(5’)包括两根水平固定设置的水平导轨(51’),该水平导轨(51’)外侧装有可滑动的水平滑块(52’),每根水平导轨(51’)上设置有四个水平滑块(52’);每根所述垂直导轨(43’)的上下两端背面与一个所述水平滑块(52’)固定连接,所述水平滑块(52’)连接横向调节部件(53’)。

9.如权利要求8所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:水平导轨(51’)固定设置于竖直背板(7’)的一个竖直面上或与该竖直背板的该竖直面成一体;所述竖直背板(7’)的另一个竖直侧面上设置有调节固定螺栓(8’),该设置有调节固定螺栓(8’)的竖直侧面与移动式钢轨铣削车的车架的一个竖直面固定连接,并通过所述调节固定螺栓(8’)调节连接处两个侧面的间距。

10.如前述权利要求中任一项所述移动式钢轨铣削车,其特征在于:粗铣单元还包括安装于机身(1’)下侧的激光位置检测装置(9’)。

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