[发明专利]一种用于车辆自动旋转支架壳体

权利要求书

1.一种用于车辆自动旋转支架壳体，包括壳体，其特征在于：所述壳体包括可拆分的上壳体与下壳体；

所述上壳体包括固定位，壳体连接杆，第一支架位与第二支架位；所述上壳体内置有容腔，所述上壳体的上表面设有凸部；所述凸部与所述第一支架位相连，所述第一支架位具有圆环柱体结构，所述第一支架位的圆环柱体的内侧垂直向下凹进形成容腔，所述第一支架位分别向两侧平滑延伸出固定部；所述第二支架位安设在所述凸部的上表面，所述第二支架位具有圆环柱体结构，所述第二支架位的圆环柱体的内侧垂直向下凹进形成容腔，所述第二支架位平滑延伸出连接部经所述凸部至所述上壳体的上表面；所述连接部、所述第二支架位与所述上壳体连为一体，且所述第一支架位和所述第二支架位分别与所述上壳体贯通；

所述下壳体包括固定位，旋转支架腔，第三支架位与第四支架位；所述下壳体内置有空腔，所述第三支架位与所述第四支架位分别设在所述下壳体的上表面，所述第三支架位为圆环柱体，所述第四支架位为圆柱体凸部，所述旋转支架腔具有一圆环体与长方体，且所述圆环体与所述长方体连为一体，所述旋转支架腔通过所述下壳体延伸出的连接部与所述下壳体连为一体。

2.根据权利要求1所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述上壳体设有加强筋件。

3.根据权利要求2所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述上壳体的壳体连接杆为圆环柱体，所述壳体连接杆的尺寸与所述壳体连接腔相适应。

4.根据权利要求1所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述上壳体的固定位数量为5个。

5.根据权利要求1所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述下壳体的固定位数量为5个。

6.根据权利要求1所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述上壳体的容腔内设有半圆柱环柱体。

7.根据权利要求6所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述半圆柱环柱体与所述上壳体连接为一体。

8.根据权利要求1所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述上壳体的凸部的内侧设有凹槽。

9.根据权利要求1所述的用于车辆自动旋转支架壳体，其特征在于：所述下壳体的凸部的内侧凸出有圆环体。