[发明专利]一种自行车有效
申请号: | 201510296566.8 | 申请日: | 2015-05-27 |
公开(公告)号: | CN105691533B | 公开(公告)日: | 2018-05-01 |
发明(设计)人: | 叶大可 | 申请(专利权)人: | 宁波市鄞州乐可机电科技有限公司 |
主分类号: | B62M1/36 | 分类号: | B62M1/36;B62M23/00 |
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地址: | 315142 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 自行车 | ||
1.一种自行车,包括车架(1),前轮(21),后轮(22),牙盘(3),其特征在于:还包括一转轴(4),一离合结构(5),二根连杆(6);所述牙盘(3)的中心设置有一圆孔(31),所述转轴(4)贯穿所述圆孔(31),所述转轴(4)的两端分别连接一所述连杆(6)的首端,所述连杆(6)的尾端设置有脚踏板(9);由所述牙盘(3)的盘面延展而成的平面称之为纵立面(32),二个脚踏板(9)在纵立面(32)上的投影,其中一个位于所述圆孔(31)一侧,另一个位于所述圆孔(31)的另一侧;与所述前轮(21)底部、所述后轮(22)底部都相切的直线称之为地平线(23),经过所述牙盘(3)中心且与所述地平线(23)垂直相交的直线称之为铅锤线(33);所述离合结构(5)设置在所述转轴(4)与所述牙盘(3)之间,所述离合结构(5)处于合位时,所述转轴(4)能带动所述牙盘(3),所述离合结构(5)处于离位时,所述转轴(4)不能带动所述牙盘(3),所述脚踏板(9)接近所述铅锤线(33)时,所述离合结构(5)切换至离位,所述脚踏板(9)离开所述铅锤线(33)时,所述离合结构(5)切换至合位。
2.根据权利要求1所述的一种自行车,其特征在于:所述离合结构(5)包括一立杆(A1),滑杆(A2),若干孔洞(A3),滑片(A4),两条滑轨(A6);所述孔洞(A3)排列成一圈设置在所述牙盘(3)上,所述立杆(A1)的首端连接在所述转轴(4)上,所述立杆(A1)与所述转轴(4)相互垂直,所述滑杆(A2)滑动连接在所述立杆(A1)尾端,所述滑杆(A2)与所述立杆(A1)之间设置有滑杆弹簧(A5),在所述滑杆弹簧(A5)的作用下,所述滑杆(A2)插入所述孔洞(A3),所述滑轨(A6)与所述车架(1)相连接,一条所述滑轨(A6)位于所述圆孔(31)上方,另一条所述滑轨(A6)位于所述圆孔(31)下方,所述滑轨(A6)为两端内收、中部外凸的形状,所述滑片(A4)的首端连接在所述滑杆(A2)上,在随着所述转轴(4)一起转动的过程中,所述滑片(A4)尾端的运动轨迹经过所述滑轨(A6)。
3.根据权利要求1所述的一种自行车,其特征在于:所述离合结构(5)包括一插杆(B1),若干凸起(B2),第一弧形杆(B3),第二弧形杆(B4),曲杆(B5);所述凸起(B2)排列成一圈设置在所述牙盘(3)上,所述转轴(4)上设置有一孔道(B6),所述插杆(B1)插接在所述孔道(B6)中,所述插杆(B1)与所述转轴(4)相互垂直,所述插杆(B1)与所述转轴(4)之间设置有插杆弹簧(B9)以使所述插杆(B1)向外弹出,所述第一弧形杆(B3)位于所述圆孔(31)上方,所述第一弧形杆(B3)中部向下凸出,所述第二弧形杆(B4)位于所述圆孔(31)下方,所述第二弧形杆(B4)中部向上凸出,所述曲杆(B5)的首端连接在所述插杆(B1)上,在随着所述转轴(4)一起转动的过程中,所述曲杆(B5)尾端的运动轨迹经过所述第一弧形杆(B3)和所述第二弧形杆(B4)。
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