[发明专利]两轮电动车防盗自动停驻支撑系统在审
申请号: | 201510305223.3 | 申请日: | 2015-06-05 |
公开(公告)号: | CN104943768A | 公开(公告)日: | 2015-09-30 |
发明(设计)人: | 邵霞霞 | 申请(专利权)人: | 邵霞霞 |
主分类号: | B62H1/02 | 分类号: | B62H1/02;B62H5/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 434300 湖北省荆*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 电动车 防盗 自动 停驻 支撑 系统 | ||
1.一种两轮电动车防盗自动停驻支撑系统,其特征在于:包括壳体(1),所述的壳体(1)上安装有支撑传动总成(2),所述的壳体(1)内安装有驱动总成(3)和控制器(4);其中所述的支撑传动总成(2)包括安装在壳体(1)上的传动管(23),所述的传动管(23)内安装有T型丝杆(22),所述的T型丝杆(22)通过塑料螺母(24)与伸缩管(28)的内壁面螺纹连接;所述的塑料螺母(24)与传动管(23)之间通过塑料滑动套(25)卡固相连;所述的传动管(23)靠近伸缩管(28)端的外壁面上安装有蜗轮(26);所述的传动管(23)远离伸缩管(28)端内的T型丝杆(22)上套装有垫圈(21),所述的位于垫圈(21)之上的T型丝杆(22)上套装有传动套(20),所述的无限接近蜗轮(26)的壳体(1)上安装有塑料导动套(27)。
2.如权利要求1所述的两轮电动车防盗自动停驻支撑系统,其特征在于:所述的驱动总成(3)包括安装在壳体(1)内的直流有刷电机(30),所述的直流有刷电机(30)上的电机轴通过联轴器(31)与蜗杆(32)相连,所述的蜗杆(32)与蜗轮(26)相连。
3.如权利要求1所述的两轮电动车防盗自动停驻支撑系统,其特征在于:所述的控制器(4)包括安装在壳体(1)内的驱动电路(40)、通信电路(41)、芯片处理电路(42)和遥控接收电路(43);其中所述的芯片处理电路(42)分别与驱动电路(40)、通信电路(41)和遥控接收电路(43)相连;所述的驱动电路(40)通过线路与直流有刷电机(30)相连。
4.如权利要求1所述的两轮电动车防盗自动停驻支撑系统,其特征在于:所述的壳体(1)包括塑料底盖(14),所述的塑料底盖(14)上卡合安装有塑料上盖(13),所述的塑料底盖(14)下卡合安装有金属安装连接架(12);所述的塑料底盖(14)内安装有驱动总成(3)和控制器(4),所述的塑料底盖(14)上安装有支撑传动总成(2),且所述的支撑传动总成(2)中的传动管(23)穿过塑料上盖(13)并位于塑料上盖(13)外;所述的伸缩管(28)穿过金属安装连接架(12)并位于金属安装连接架(12)外。
5.如权利要求1所述的两轮电动车防盗自动停驻支撑系统,其特征在于:所述的传动管(23)远离伸缩管(28)端安装有闷盖(11);所述的伸缩管(28)的底部安装有支撑地脚(29)。
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